| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 引言 | 第9-14页 |
| ·研究背景 | 第9-11页 |
| ·研究目的与方法 | 第11-13页 |
| ·论文框架 | 第13页 |
| ·小结 | 第13-14页 |
| 第二章 关于最短路径问题的研究 | 第14-25页 |
| ·道路网络描述、存储与搜索策略 | 第14-17页 |
| ·最短路径的算法 | 第17-22页 |
| ·路网规模控制与算法优化技术 | 第22-23页 |
| ·小结 | 第23-25页 |
| 第三章 最短路径统计分析与路网规模控制方法 | 第25-43页 |
| ·道路网络统计特征分析 | 第26-33页 |
| ·最短路径的椭圆映射与空间分布特征 | 第33-37页 |
| ·路网规模控制椭圆模型 | 第37-41页 |
| ·小结 | 第41-43页 |
| 第四章 基于椭圆模型的最短路径优化算法及其性能比较 | 第43-55页 |
| ·椭圆模型最短路径算法过程 | 第43-45页 |
| ·与其它椭圆模型最短路径算法的性能测试与比较 | 第45-54页 |
| ·小结 | 第54-55页 |
| 第五章 总结与展望 | 第55-57页 |
| ·总结 | 第55-56页 |
| ·展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 后记 | 第60页 |