首页--交通运输论文--铁路运输论文--铁路运输管理工程论文--行车组织论文--车站工作组织论文--编组站工作组织与管理系统论文

编组站作业仿真平台相关问题研究及实现

摘要第1-7页
Abstract第7-12页
第1章 绪论第12-17页
   ·研究背景与研究意义第12-13页
   ·国内外研究现状第13-15页
   ·本文的主要研究内容及方法第15-17页
     ·本文的主要研究内容第15-16页
     ·本文所采用的技术路线第16-17页
第2章 系统总体规划与设计第17-24页
   ·编组站作业仿真平台的设计原则与依据第17-18页
     ·仿真平台的设计原则第17-18页
     ·仿真平台的设计依据第18页
   ·编组站作业仿真平台作业需求分析第18-21页
     ·接车作业流程第19页
     ·发车作业流程第19-20页
     ·解体作业流程第20页
     ·编组作业流程第20-21页
   ·仿真平台软件整体结构设计第21-22页
   ·编组站作业仿真平台硬件方案第22-23页
     ·编组站作业仿真平台的岗位设置第22页
     ·系统硬件支持第22-23页
   ·本章小结第23-24页
第3章 编组站作业仿真中的图形系统设计第24-35页
   ·计算机仿真技术概述第24-26页
     ·面向对象的设计理念第24-25页
     ·面向对象方法的基本特征第25-26页
   ·图形应用编程的相关概念第26-28页
     ·图形设备接口(GDI)第26页
     ·设备环境第26-27页
     ·MFC的绘图设备类第27页
     ·坐标映像方式第27-28页
   ·图形系统功能需求分析第28-30页
     ·表示系统功能分析第28-29页
     ·信号员操作台功能分析第29-30页
   ·面向对象的编组站培训仿真系统建模第30-34页
     ·站内设备的定义第31-33页
     ·设备对象的存储与管理第33-34页
   ·本章小结第34-35页
第4章 车站表示系统图形处理技术第35-41页
   ·组织实现坐标系第35-36页
     ·建立坐标系第35页
     ·实际坐标与逻辑坐标的转换第35-36页
   ·图形平移的矩阵方法第36-38页
   ·鼠标滚轮实现无极缩放第38-40页
   ·利用双缓存实现无闪烁刷屏第40-41页
第5章 编组站作业仿真平台数据库设计第41-53页
   ·数据库技术概述第41-42页
     ·数据库系统组成第41-42页
     ·数据模型第42页
   ·编组站作业仿真数据库设计的原则第42-43页
   ·数据库及其连接方式的选择第43页
   ·编组站作业仿真数据库设计第43-48页
     ·数据库结构设计第43-44页
     ·数据库整体设计第44-48页
   ·联锁数据及其结构第48-51页
     ·静态数据及其结构第48页
     ·动态数据及其结构第48-51页
   ·数据信息安全第51-53页
     ·身份认证第51-52页
     ·权限控制第52-53页
第6章 信号员操作系统功能模块设计第53-60页
   ·进路建立子模块设计第53-57页
     ·按钮处理流程第53-54页
     ·进路选排流程第54-55页
     ·进路锁闭子模块第55-56页
     ·信号保持子模块第56-57页
   ·进路取消子模块设计第57-58页
   ·进路人工延时解锁子模块设计第58-60页
第7章 系统的实现第60-66页
   ·站场表示系统第60-63页
     ·站场表示系统界面第60页
     ·表示系统的功能设置第60-62页
     ·现车信息的显示第62-63页
   ·信号员控制台第63-66页
     ·操作表示界面第63-64页
     ·联锁控制功能第64-66页
结论第66-67页
 本文主要研究工作总结第66页
 需要继续研究的问题第66-67页
致谢第67-68页
参考文献第68-71页
附录第71-101页
 附录1:信号员操作台主要程序代码第71-96页
  附录1-1 按钮处理子程序第71-74页
  附录1-2 进路联锁检查子程序第74-83页
  附录1-3 排列进路子程序第83-87页
  附录1-4 人工延时解锁子程序第87-92页
  附录1-5 取消进路子程序第92-95页
  附录1-6 设置权限子程序第95-96页
 附录2 表示系统部分功能实现代码第96-101页
  附录2-1 全屏显示功能第96-97页
  附录2-2 图形平移功能第97-99页
  附录2-3 图形缩放功能第99-101页
攻读硕士学位期间发表的论文第101页

论文共101页,点击 下载论文
上一篇:列检手持机系统改进设计
下一篇:高速车辆动力学性能评价方法研究