区域高速公路网交通需求预测与实例评价研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景与意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究综述 | 第11-15页 |
| ·国内研究现状 | 第11-13页 |
| ·国外研究现状 | 第13-15页 |
| ·研究的主要内容 | 第15-16页 |
| 第2章 高速公路交通需求预测基本理论与方法 | 第16-19页 |
| ·高速公路交通量 | 第16-17页 |
| ·“四阶段”交通需求预测方法概述 | 第17-18页 |
| ·交通生成 | 第17页 |
| ·交通分布 | 第17页 |
| ·交通方式划分 | 第17页 |
| ·交通分配 | 第17-18页 |
| ·TRANSCAD软件介绍 | 第18-19页 |
| 第3章 公路交通与区域经济发展相互影响的理论分析 | 第19-23页 |
| ·公路交通对区域经济发展的影响 | 第19-22页 |
| ·公路交通在宏观方面对区域经济发展的影响 | 第19-20页 |
| ·公路交通在微观方面对区域经济发展的影响 | 第20-22页 |
| ·区域经济对公路交通发展的影响 | 第22-23页 |
| ·公路交通运输需求与区域经济之间的相互联系 | 第22页 |
| ·区域经济的发展对公路交通发展的推动作用 | 第22页 |
| ·区域发展政策影响公路交通的发展 | 第22-23页 |
| 第4章 区域高速公路网研究背景 | 第23-34页 |
| ·研究区域概况 | 第23-25页 |
| ·区域社会经济发展预测 | 第25页 |
| ·通道内相关公路技术状况及存在的问题 | 第25-28页 |
| ·通道内相关公路技术状况 | 第25-27页 |
| ·通道内相关公路存在的主要问题 | 第27-28页 |
| ·本项目在交通网中的地位与作用 | 第28-34页 |
| 第5章 公路网络交通需求预测 | 第34-68页 |
| ·调查资料分析及处理 | 第34-44页 |
| ·交通量预测的思路与方法 | 第44-46页 |
| ·远景交通量组成 | 第44-45页 |
| ·交通量预测的方法与步骤 | 第45-46页 |
| ·交通量预测 | 第46-68页 |
| ·未来路网的确定 | 第46页 |
| ·趋势型交通生成预测 | 第46-50页 |
| ·趋势型交通分布预测 | 第50页 |
| ·趋势型交通量分配 | 第50-60页 |
| ·诱增型交通分布预测 | 第60-61页 |
| ·诱增型交通量分配 | 第61页 |
| ·其他方式转移交通量分析 | 第61-65页 |
| ·交通量预测结果汇总 | 第65-66页 |
| ·车型比例预测 | 第66-68页 |
| 第6章 区域高速公路网国民经济评价 | 第68-78页 |
| ·概述 | 第68页 |
| ·公路运输项目经济效益的特点和分类 | 第68-69页 |
| ·公路运输项目经济效益的特性分析 | 第68页 |
| ·公路运输项目经济效益的种类 | 第68-69页 |
| ·公路运输项目经济效益构成分析 | 第69-74页 |
| ·直接效益 | 第69-73页 |
| ·间接效益 | 第73-74页 |
| ·经济评价的指标与方法 | 第74-75页 |
| ·经济净现值 | 第74页 |
| ·经济内部收益率 | 第74-75页 |
| ·关于社会折现率 | 第75页 |
| ·经济评价的分析结果 | 第75-78页 |
| 第7章 区域高速公路网社会评价 | 第78-83页 |
| ·社会评价内涵 | 第78页 |
| ·社会影响分析 | 第78-80页 |
| ·项目与所在地互适性分析 | 第80-81页 |
| ·受影响群体对项目的态度 | 第80页 |
| ·各级组织对项目态度及支持程度 | 第80-81页 |
| ·现有技术、文化状况对项目发展的适应性分析 | 第81页 |
| ·社会风险及对策分析 | 第81-83页 |
| ·征用土地、拆迁房屋和再安置的问题 | 第81页 |
| ·弱势群体的支持问题 | 第81页 |
| ·项目的组织运作问题 | 第81页 |
| ·对景观环境的影响问题 | 第81-83页 |
| 第8章 结论与展望 | 第83-85页 |
| ·结论 | 第83页 |
| ·有待解决的研究问题 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 | 第89页 |
