中国汽车产业的跨国并购现状及策略研究
| 引言 | 第1-10页 |
| ·问题的提出与选题背景 | 第8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-9页 |
| ·国外有关理论的研究 | 第8-9页 |
| ·国内有关理论的研究 | 第9页 |
| ·研究方法 | 第9页 |
| ·理论研究与实证研究相结合 | 第9页 |
| ·举例分析法 | 第9页 |
| ·创新点 | 第9-10页 |
| 第1章 跨国并购概述 | 第10-15页 |
| ·跨国并购理论综述 | 第10-12页 |
| ·跨国并购定义 | 第10页 |
| ·跨国并购形式： | 第10-12页 |
| ·跨国并购动因 | 第12页 |
| ·跨国并购的发展 | 第12-14页 |
| ·从多国国内经营到复合一体化 | 第12-13页 |
| ·从生产制造领域到金融服务 | 第13页 |
| ·从新建投资到跨国并购 | 第13-14页 |
| ·现代跨国并购的特征 | 第14-15页 |
| ·一般特征 | 第14页 |
| ·在华跨国并购的特点 | 第14-15页 |
| 第2章 外资进入中国汽车产业的现状与特征 | 第15-19页 |
| ·主要国家汽车制造商在中国的直接投资 | 第15-17页 |
| ·欧洲汽车制造商在中国的直接投资 | 第15页 |
| ·美国汽车制造商在中国的直接投资 | 第15-16页 |
| ·日本汽车制造商在中国的直接投资 | 第16-17页 |
| ·全球主要汽车制造商直接投资的特征 | 第17-19页 |
| ·美国通用与福特汽车公司 | 第17-18页 |
| ·日本丰田汽车公司 | 第18-19页 |
| 第3章 中国汽车产业跨国并购的经验借鉴 | 第19-27页 |
| ·德国汽车产业跨国并购中的经验借鉴 | 第19-22页 |
| ·德国汽车产业发展状况 | 第19-22页 |
| ·对中国的经验借鉴 | 第22页 |
| ·美国汽车产业跨国并购中的经验借鉴 | 第22-23页 |
| ·美国汽车产业发展状况 | 第22-23页 |
| ·对中国汽车跨国并购的经验借鉴 | 第23页 |
| ·巴西汽车产业发展的经验借鉴 | 第23-24页 |
| ·巴西汽车产业发展状况 | 第23-24页 |
| ·对中国的经验借鉴 | 第24页 |
| ·国内汽车产业参与跨国并购与重组的经验教训 | 第24-27页 |
| ·开拓领国市场 | 第24-26页 |
| ·发挥汽车工业协会的作用 | 第26-27页 |
| 第4章 中国汽车产业在跨国并购寻求发展的策略 | 第27-34页 |
| ·不同发展模式的争论 | 第27-29页 |
| ·中国汽车产业应当选择完全依附型发展模式 | 第27-28页 |
| ·中国汽车产业应当选择完全自主型发展模式 | 第28-29页 |
| ·我国汽车产业发展的方向分析 | 第29-30页 |
| ·走“相机抉择”发展道路 | 第30-31页 |
| ·主要政策建议 | 第31-34页 |
| ·进一步深化市场化改革 | 第31页 |
| ·遵守入世承诺，参考国际惯例 | 第31-32页 |
| ·建立并购中的国家经济安全预警机制 | 第32页 |
| ·建立外企并购国企的监管协调机制 | 第32-34页 |
| 参考文献 | 第34-37页 |
| 致谢 | 第37页 |
