| 第一章 绪论 | 第1-19页 |
| ·课题背景 | 第6-8页 |
| ·梯度功能材料简介 | 第8-16页 |
| ·梯度功能材料概念 | 第8-10页 |
| ·梯度功能材料的制备 | 第10-12页 |
| ·功能梯度材料的设计 | 第12-14页 |
| ·功能梯度材料的评价 | 第14-15页 |
| ·功能梯度材料在各个领域的应用 | 第15-16页 |
| ·本文的选题及工作 | 第16-19页 |
| 第二章 发动机用陶瓷--金属梯度功能材料的制备 | 第19-25页 |
| ·制备方法简介 | 第19-21页 |
| ·等离子化学气相沉积法特点 | 第19-20页 |
| ·等离子化学气相沉积法原理 | 第20-21页 |
| ·陶瓷--金属梯度功能材料的制备 | 第21-25页 |
| ·陶瓷--金属梯度功能材料的选择 | 第21-22页 |
| ·陶瓷--金属梯度功能材料的制备 | 第22-24页 |
| ·陶瓷--金属梯度功能材料的分析 | 第24-25页 |
| 第三章 陶瓷--金属梯度功能材料对于提高发动机性能影响的研究 | 第25-44页 |
| ·活塞、活塞环、气缸体镀膜前后发动机性能对比研究 | 第25-30页 |
| ·试验用发动机主要结构与性能参数 | 第25页 |
| ·试验用仪器和设备 | 第25-26页 |
| ·试验数据 | 第26-27页 |
| ·结果分析 | 第27-28页 |
| ·磨损试验 | 第28-30页 |
| ·活塞、活塞环、气缸体镀膜后发动机耐久性对比研究 | 第30-44页 |
| ·试验结果 | 第30-35页 |
| ·结果分析 | 第35-38页 |
| ·主要磨损部位测量比较 | 第38-41页 |
| ·陶瓷-金属梯度功能材料对发动机耐久性的影响机理 | 第41-44页 |
| 第四章 陶瓷--金属梯度功能材料的耐腐蚀性试验研究 | 第44-50页 |
| ·试验依据及条件 | 第44-45页 |
| ·试验依据 | 第44页 |
| ·试验条件 | 第44-45页 |
| ·试验准备 | 第45-47页 |
| ·试验样件的准备 | 第45-46页 |
| ·试验设备 | 第46-47页 |
| ·试验溶液 | 第47页 |
| ·试验过程 | 第47页 |
| ·试片清洗及称重 | 第47页 |
| ·试验结果分析 | 第47-50页 |
| 第五章 结论与展望 | 第50-53页 |
| ·结论 | 第50-51页 |
| ·对今后工作的展望 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第55-56页 |
| 致 谢 | 第56页 |