三环传动弹性啮合效应的研究
| 摘 要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目 录III | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| ·三环减速器的发明 | 第8-9页 |
| ·典型三环传动简介 | 第9-10页 |
| ·三环传动的优点及存在的主要问题 | 第10-11页 |
| ·三环传动研究现状 | 第11-15页 |
| ·静力分析模型 | 第12页 |
| ·动态静力分析模型 | 第12-13页 |
| ·振动、噪声控制 | 第13-14页 |
| ·动力学分析模型 | 第14页 |
| ·弹性啮合研究 | 第14-15页 |
| ·本文的研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 齿轮啮合刚度和齿廓曲线方程的计算 | 第17-29页 |
| ·引言 | 第17页 |
| ·齿轮啮合刚度的计算 | 第17-23页 |
| ·齿部的弯曲剪切压缩变形 | 第18-19页 |
| ·齿根基础弹性引起的附加变形 | 第19-20页 |
| ·啮合点的接触变形 | 第20-23页 |
| ·齿廓曲线方程的计算 | 第23-28页 |
| ·外齿轮的齿廓曲线 | 第23-25页 |
| ·内齿轮的齿廓曲线 | 第25-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 工作齿廓间隙的计算 | 第29-35页 |
| ·引言 | 第29页 |
| ·进入啮合之前的齿廓间隙 | 第29-32页 |
| ·脱离啮合之后的齿廓间隙 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 三环传动的弹性啮合、载荷分配和强度计算 | 第35-45页 |
| ·引言 | 第35页 |
| ·弹性啮合载荷分配数学模型的建立和求解 | 第35-38页 |
| ·齿轮的强度计算 | 第38-39页 |
| ·制造误差的引入 | 第39-40页 |
| ·计算实例 | 第40-41页 |
| ·参数影响分析 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 第五章 三环减速器弹性啮合的实验研究 | 第45-50页 |
| ·引言 | 第45页 |
| ·实验样机的设计和制造 | 第45页 |
| ·实验原理和方案 | 第45-47页 |
| ·实验步骤和结果 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第六章 三环减速器新产品型号系列表设计 | 第50-55页 |
| ·引言 | 第50页 |
| ·齿轮基本参数系列的确定 | 第50-51页 |
| ·新产品型号系列设计的总流程 | 第51-53页 |
| ·新型号与原型号的承载能力比较 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第七章 总结和展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 作者在攻读硕士学位期间撰写的论文 | 第59页 |
| 作者在攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第59-60页 |
| 致 谢 | 第60页 |
