| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| ·问题的提出 | 第8-10页 |
| ·国内外桥面铺装研究状况 | 第10-14页 |
| ·工程应用与研究方向概况 | 第10-11页 |
| ·桥面铺装材料方面研究概况 | 第11-12页 |
| ·桥面铺装力学分析研究概况 | 第12-13页 |
| ·桥面铺装施工方面研究概况 | 第13-14页 |
| ·本论文主要研究内容和技术路线 | 第14-18页 |
| ·工程背景 | 第14-16页 |
| ·主要研究内容 | 第16页 |
| ·技术路线 | 第16-18页 |
| 第二章 桥面铺装常见破坏类型及原因分析 | 第18-26页 |
| ·桥面铺装常见的破坏类型 | 第18-22页 |
| ·开裂 | 第18-19页 |
| ·剪切破坏 | 第19-20页 |
| ·表面变形 | 第20-21页 |
| ·表面缺陷 | 第21-22页 |
| ·桥面铺装破坏原因分析 | 第22-25页 |
| ·桥面铺装破坏力学分析方面的原因 | 第22-23页 |
| ·桥面铺装破坏材料与结构设计方面的原因 | 第23页 |
| ·桥面铺装破坏施工方面的原因 | 第23-24页 |
| ·桥面铺装破坏养护方面的原因 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 全桥结构及铺装层结构计算理论 | 第26-38页 |
| ·引言 | 第26-32页 |
| ·斜拉桥的受力特点 | 第26-27页 |
| ·斜拉桥几何非线性问题的有限元理论 | 第27-32页 |
| ·全桥结构及桥面铺装静力、移动荷载计算基本理论 | 第32-38页 |
| ·静力分析基本理论 | 第32-33页 |
| ·移动荷载运动分析基本理论 | 第33-36页 |
| ·铺装层疲劳分析基本理论 | 第36-38页 |
| 第四章 桥面铺装层材料试验研究 | 第38-51页 |
| ·沥青混凝土铺装层原材料选择 | 第38-41页 |
| ·改性沥青混凝土和SMA 的配合比设计 | 第41-47页 |
| ·不同铺装材料复合梁的疲劳性能试验分析 | 第47-49页 |
| ·桥面铺装与水泥混凝土桥面板之间剪切试验研究 | 第49-51页 |
| 第五章 禹门口大桥全桥及局部铺装层结构计算 | 第51-79页 |
| ·全桥模型的建立 | 第51-52页 |
| ·局部铺装模型的建立 | 第52-55页 |
| ·基本假定 | 第52-53页 |
| ·有限元单元 | 第53-54页 |
| ·计算参数 | 第54-55页 |
| ·本章研究思路 | 第55页 |
| ·最不利荷载位置的确定 | 第55-59页 |
| ·局部模型选取及其边界条件合理性的判断分析 | 第59-60页 |
| ·铺装层局部受力影响的分析 | 第60-75页 |
| ·铺装层厚度、荷载变化对铺装层受力影响分析 | 第61-66页 |
| ·不同模量组合对铺装体系受力的影响 | 第66-69页 |
| ·铺装层材料摩擦系数对铺装层和桥面板间剪切应力影响分析 | 第69-72页 |
| ·铺装层的疲劳分析 | 第72-75页 |
| ·力学分析及试验研究的工程应用 | 第75-77页 |
| ·力学分析工程应用 | 第75-76页 |
| ·粘结层试验工程应用 | 第76页 |
| ·沥青及混凝土性能评价试验工程应用 | 第76-77页 |
| ·本章小结 | 第77-79页 |
| 第六章 结论与展望 | 第79-81页 |
| ·主要研究结论及创新点 | 第79页 |
| ·需要进一步深入研究的问题 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 致谢 | 第84页 |