基于机动车自动化路考系统的车载通信系统研究与开发
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1绪论 | 第8-12页 |
| ·课题的来源及选题依据 | 第8页 |
| ·选题的背景与研究意义 | 第8-10页 |
| ·课题研究的内容与步骤 | 第10-12页 |
| 2系统的关键技术研究与分析 | 第12-29页 |
| ·定位方法的研究与应用分析 | 第12-22页 |
| ·航迹推算定位技术 | 第13-15页 |
| ·GPS卫星定位技术 | 第15-19页 |
| ·无线电定位技术 | 第19-20页 |
| ·定位方法的确定及实际应用 | 第20-22页 |
| ·通信方法的研究与应用分析 | 第22-28页 |
| ·数据传输中的关键问题 | 第22-24页 |
| ·常用无线通信的对比与分析 | 第24-27页 |
| ·通信方式的确定与实际应用 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 3 系统方案与硬件设计 | 第29-44页 |
| ·前言 | 第29页 |
| ·系统总体设计方案 | 第29-33页 |
| ·多GpS定位思想 | 第30-31页 |
| ·采用GpRS进行数据传输 | 第31-32页 |
| ·系统的组成结构 | 第32-33页 |
| ·定位模块硬件设计 | 第33-38页 |
| ·硬件组成及其工作流程 | 第33-34页 |
| ·GPS电路设计 | 第34-38页 |
| ·无线通信模块的硬件设计 | 第38-41页 |
| ·GpRS通信模块的组成结构 | 第38-39页 |
| ·GpRS通信模块的电路设计 | 第39-41页 |
| ·电路板设计与硬件调试 | 第41-43页 |
| ·电路板设计 | 第41-42页 |
| ·调试中出现的问题 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 4 系统软件设计 | 第44-55页 |
| ·前言 | 第44页 |
| ·定位模块软件设计 | 第44-50页 |
| ·GpS数据格式 | 第44-46页 |
| ·GpS数据接收软件设计 | 第46-48页 |
| ·GPS数据处理软件设计 | 第48-49页 |
| ·GpS数据存储软件设计 | 第49-50页 |
| ·通信模块软件设计 | 第50-54页 |
| ·GpRS数据传输协议的确定 | 第51-52页 |
| ·数据传输软件设计 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 5 系统的调试与结果处理 | 第55-62页 |
| ·系统的调试 | 第55-57页 |
| ·硬件调试注意事项 | 第55-56页 |
| ·软件调试注意事项 | 第56-57页 |
| ·结果处理 | 第57-61页 |
| ·数据处理方法 | 第57-59页 |
| ·数据测试结果 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 6 系统总结与展望 | 第62-66页 |
| ·系统总结 | 第62-63页 |
| ·系统展望 | 第63-65页 |
| ·提高GPS定位精度 | 第63页 |
| ·减小无线通信时延 | 第63-64页 |
| ·系统功能扩展 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 硕士期间发表的论文 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
