大功率交流传动货运机车整体驱动系统研究
摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-12页 |
第1章 绪论 | 第12-17页 |
·前言 | 第12-13页 |
·国内外机车驱动装置发展历史及现状 | 第13-16页 |
·论文的主要研究内容 | 第16-17页 |
第2章 驱动系统的总体设计 | 第17-29页 |
·驱动系统方案选择 | 第17-23页 |
·驱动系统的设计原则 | 第17-19页 |
·驱动系统的方案确定 | 第19-23页 |
·机车所需功率分析 | 第23-25页 |
·机车功率确定的原则 | 第23页 |
·列车剩余加速度和后备功率 | 第23页 |
·列车运行阻力和所需功率 | 第23-24页 |
·列车牵引功率 | 第24-25页 |
·机车牵引功率初步确定 | 第25页 |
·牵引电机的选择 | 第25页 |
·机车牵引能力计算 | 第25-28页 |
·确定机车牵引特性曲线 | 第25-27页 |
·列车剩余加速度 | 第27-28页 |
·本章小结 | 第28-29页 |
第3章 传动系统方案和轴承选型 | 第29-38页 |
·确定齿轮传动比和中心距 | 第29页 |
·主动齿轮轴结构分析和计算 | 第29-31页 |
·主动齿轮轴的结构分析 | 第29页 |
·轴的材料选用 | 第29页 |
·最小直径的确定 | 第29-31页 |
·轴承选型和配合分析 | 第31-35页 |
·轴承布置方案分析和选型 | 第31-33页 |
·轴承配合分析 | 第33-35页 |
·轴承的润滑和密封 | 第35页 |
·轴承的寿命预测 | 第35-37页 |
·本章小结 | 第37-38页 |
第4章 传动齿轮的结构设计及分析 | 第38-49页 |
·齿轮传动概述和设计准则 | 第38-39页 |
·齿轮传动概述 | 第38页 |
·齿轮的失效形式 | 第38-39页 |
·齿轮设计准则 | 第39页 |
·齿轮基本参数及计算公式 | 第39-41页 |
·齿轮材料和精度等级选择 | 第41页 |
·齿轮强度检验 | 第41-48页 |
·工作载荷计算 | 第41页 |
·检验标准 | 第41-43页 |
·轮齿强度有限元分析 | 第43-47页 |
·结果评价 | 第47-48页 |
·本章小结 | 第48-49页 |
第5章 联轴器结构方案和性能分析 | 第49-70页 |
·联轴器概述和设计准则 | 第49页 |
·联轴器概述 | 第49页 |
·联轴器的设计准则 | 第49页 |
·膜片联轴器结构方案确定 | 第49-52页 |
·膜片的材料选择 | 第50页 |
·膜片的几何结构参数 | 第50-51页 |
·螺栓直径的确定 | 第51页 |
·膜片组总厚度的确定 | 第51-52页 |
·联轴器膜片的主要参数 | 第52页 |
·联轴器的强度分析 | 第52-57页 |
·弯曲应力及强度条件 | 第53页 |
·扭矩产生的应力分析 | 第53-57页 |
·联轴器的刚度分析 | 第57-66页 |
·刚度的理论计算 | 第57-58页 |
·刚度的仿真计算分析 | 第58-63页 |
·联轴器弯曲刚度对轴承载荷影响 | 第63-66页 |
·电机轴与联轴器配合分析 | 第66-68页 |
·电机轴和联轴器半轴相关参数 | 第66-67页 |
·过盈配合计算分析 | 第67页 |
·过盈联接配合选择 | 第67-68页 |
·转动系统动不平衡分析 | 第68-69页 |
·本章小结 | 第69-70页 |
第6章 端齿盘的结构及性能研究 | 第70-82页 |
·端齿盘概述 | 第70页 |
·两种端齿盘的性能比较 | 第70-71页 |
·结构参数分析 | 第70-71页 |
·适用条件 | 第71页 |
·端齿盘结构设计分析 | 第71-77页 |
·结构参数计算公式 | 第71-75页 |
·端齿盘强度理论分析 | 第75-77页 |
·端齿盘强度校核 | 第77-81页 |
·端齿盘材料选择 | 第77页 |
·检验标准 | 第77-78页 |
·有限元仿真分析 | 第78-81页 |
·本章小结 | 第81-82页 |
第7章 驱动系统装配工艺方案分析 | 第82-88页 |
·驱动系统结构 | 第82-84页 |
·装配工艺方案分析 | 第84-87页 |
·装配工艺流程 | 第84页 |
·装配尺寸链分析 | 第84-87页 |
·本章小结 | 第87-88页 |
结论和展望 | 第88-90页 |
致谢 | 第90-91页 |
参考文献 | 第91-94页 |
硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第94-95页 |
附图 | 第95页 |