城市交通信号模糊控制方法研究
致谢 | 第1-6页 |
中文摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-10页 |
1 绪论 | 第10-19页 |
·选题背景及意义 | 第11-12页 |
·研究现状及发展趋势 | 第12-17页 |
·模糊控制理论研究综述 | 第12-13页 |
·城市交通信号模糊控制的发展与现状 | 第13-17页 |
·城市交通信号模糊控制发展存在的问题 | 第17-18页 |
·论文结构与主要研究内容 | 第18-19页 |
2 城市交通信号模糊控制理论 | 第19-27页 |
·模糊控制基础理论分析 | 第19-23页 |
·模糊控制的特点 | 第19-20页 |
·模糊控制的基本概念 | 第20页 |
·模糊控制过程及原理分析 | 第20-23页 |
·城市交通信号模糊控制相关理论分析 | 第23-27页 |
·城市交通信号模糊控制问题描述 | 第23-25页 |
·城市交通信号模糊控制原理分析 | 第25-27页 |
3 城市交通信号模糊控制设计与实现 | 第27-50页 |
·城市交通信号两级模糊控制器的设计 | 第27-34页 |
·绿灯相位模糊控制器的设计分析 | 第27-32页 |
·红灯相位模糊控制器的设计分析 | 第32-33页 |
·总模糊控制器的设计分析 | 第33-34页 |
·城市交通信号模糊控制模型 | 第34-39页 |
·交通流相关模型 | 第34-36页 |
·交通控制模型 | 第36-37页 |
·车辆排队长度与延误模型 | 第37-39页 |
·城市交通信号模糊控制的实现 | 第39-50页 |
·用Matlab实现城市交通信号模糊控制 | 第40-44页 |
·不同交通流情况下的控制效果分析 | 第44-48页 |
·城市交通信号模糊控制结果比较分析 | 第48-50页 |
4 城市交通信号模糊控制的优化调整 | 第50-64页 |
·隶属度函数对控制结果的影响分析 | 第50-54页 |
·模糊规则的设计方法研究 | 第54-55页 |
·模糊控制仿真结果比较 | 第55-64页 |
·比较方案的选取 | 第55-58页 |
·统计结果比较 | 第58-64页 |
5 结论与展望 | 第64-66页 |
参考文献 | 第66-68页 |
作者简历 | 第68-70页 |
学位论文数据集 | 第70页 |