| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·道路交通 | 第10-11页 |
| ·城市道路交通的作用 | 第10页 |
| ·我国城市道路交通现状 | 第10-11页 |
| ·道路通行能力 | 第11-14页 |
| ·国外道路通行能力的研究现状 | 第11-13页 |
| ·国内道路通行能力研究现状 | 第13-14页 |
| ·研究的意义和内容 | 第14-16页 |
| 第二章 城市道路网络结构 | 第16-30页 |
| ·城市道路网络 | 第16-18页 |
| ·城市道路的分类 | 第18-23页 |
| ·按道路交通流的性质分类 | 第18页 |
| ·按交通目的分类 | 第18-19页 |
| ·按交通功能和地位分类 | 第19-22页 |
| ·各类干道主要技术指标 | 第22-23页 |
| ·城市道路横断面型式 | 第23-28页 |
| ·城市道路横断面的型式 | 第23-26页 |
| ·不同性质道路对横断面布置的影响 | 第26-28页 |
| ·本章小结 | 第28-30页 |
| 第三章 城市道路通行能力 | 第30-52页 |
| ·城市道路的交通组成 | 第30-31页 |
| ·城市道路交通的构成 | 第30页 |
| ·城市道路设计车辆 | 第30-31页 |
| ·标准车型的确定 | 第31页 |
| ·道路通行能力的概念 | 第31-33页 |
| ·基本通行能力 | 第32-33页 |
| ·可能通行能力 | 第33页 |
| ·设计通行能力 | 第33页 |
| ·道路服务水平 | 第33-35页 |
| ·道路服务水平概念 | 第33页 |
| ·服务水平分级 | 第33-34页 |
| ·我国道路服务水平 | 第34-35页 |
| ·各类城市道路服务设计水平 | 第35页 |
| ·道路通行能力与服务水平 | 第35-40页 |
| ·城市平面信号交叉口通行能力的计算模式(停车线断面法) | 第35-37页 |
| ·平面信号交叉口的服务水平 | 第37页 |
| ·路段通行能力 | 第37-39页 |
| ·路段服务水平 | 第39-40页 |
| ·道路通行能力的影响因素 | 第40-51页 |
| ·道路条件 | 第40-46页 |
| ·交通条件 | 第46-47页 |
| ·交通管制条件 | 第47-51页 |
| ·其它条件 | 第51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第四章 洛阳市道路通行能力分析 | 第52-66页 |
| ·洛阳市概况 | 第52页 |
| ·交通现状调查 | 第52-58页 |
| ·城市道路设施 | 第52-54页 |
| ·交通调查 | 第54-58页 |
| ·通行能力分析 | 第58-61页 |
| ·道路指标分析 | 第58-59页 |
| ·道路交通运行特征分析 | 第59页 |
| ·通行能力分析 | 第59-61页 |
| ·通行能力的影响因素 | 第61-63页 |
| ·改善通行能力的主要措施 | 第63-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 结论与展望 | 第66-67页 |
| ·结论 | 第66页 |
| ·展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-68页 |
| 攻读学位期间取得的的研究成果 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |