摘要 | 第1-3页 |
Abstract | 第3-11页 |
第1章 绪论 | 第11-16页 |
·课题的背景及研究意义 | 第11-12页 |
·国内外的研究现状与发展趋势 | 第12-14页 |
·区域配电 | 第12-13页 |
·ARM 嵌入式处理器 | 第13-14页 |
·船舶自动化 | 第14页 |
·本文主要的研究工作 | 第14-16页 |
第2章 区域配电监控系统的总体结构 | 第16-22页 |
·船舶区域配电系统 | 第16-18页 |
·舰船综合电力系统 | 第16页 |
·区域配电系统 | 第16页 |
·区域配电系统的总体结构 | 第16-18页 |
·区域配电系统的目标 | 第18页 |
·区域配电监控系统的系统结构 | 第18-20页 |
·区域配电监控终端的基本功能 | 第20-21页 |
·区域配电监控终端的特点 | 第21页 |
·本章小结 | 第21-22页 |
第3章 电力参数的采集和分析算法 | 第22-37页 |
·电力参数的采集方法 | 第22-24页 |
·直流采样 | 第22页 |
·交流采样 | 第22-24页 |
·数据分析算法 | 第24-31页 |
·积分和 | 第24-26页 |
·快速傅立叶变换 | 第26-29页 |
·窗函数 | 第29-31页 |
·船舶电力参数的计算公式 | 第31-34页 |
·基本参数 | 第32页 |
·谐波 | 第32-34页 |
·电力检测的新方法 | 第34页 |
·船舶交流电力系统的电能质量要求 | 第34-36页 |
·本章小结 | 第36-37页 |
第4章 区域配电监控终端的硬件设计 | 第37-60页 |
·硬件系统的总体设计框图 | 第37页 |
·MCU 芯片的选型 | 第37-38页 |
·最小外围电路的设计 | 第38-40页 |
·UART | 第40-41页 |
·SPI | 第41-43页 |
·SPI 接口 | 第41页 |
·SPI 主机 | 第41页 |
·显示电路 | 第41-42页 |
·外部存储 | 第42-43页 |
·CAN | 第43-46页 |
·CAN 总线概述 | 第43-44页 |
·CAN 总线的电气特性 | 第44页 |
·数据帧类型 | 第44页 |
·CAN 硬件设计 | 第44-46页 |
·日历时钟 | 第46-47页 |
·采集部分的模拟电路设计 | 第47-52页 |
·电压检测 | 第47-48页 |
·电流检测 | 第48页 |
·频率检测 | 第48-50页 |
·滤波和电平转换 | 第50-52页 |
·频率测量和采样保持电路 | 第52-55页 |
·CPLD 电路 | 第52-54页 |
·采样保持电路 | 第54-55页 |
·控制电路 | 第55-56页 |
·保护电路 | 第56-57页 |
·JTAG 下载板 | 第57-58页 |
·硬件电路Layout 的关键点 | 第58-59页 |
·低功耗设计 | 第58页 |
·可靠性设计 | 第58-59页 |
·可测试设计 | 第59页 |
·本章小结 | 第59-60页 |
第5章 区域配电监控终端的软件设计 | 第60-80页 |
·开发编译软件 | 第60-61页 |
·Foundation Series ISE 开发环境 | 第60页 |
·ADS 集成开发环境 | 第60-61页 |
·软件平台的搭建 | 第61-63页 |
·μC/OS-II 的特点 | 第62页 |
·μC/OS-II 的移植 | 第62页 |
·系统的软件结构 | 第62-63页 |
·驱动程序的编写 | 第63-69页 |
·串口驱动程序 | 第63-64页 |
·SPI 驱动程序 | 第64-66页 |
·CAN 总线驱动程序 | 第66-68页 |
·外部实时时钟驱动程序 | 第68-69页 |
·CPLD 的程序设计 | 第69-74页 |
·现有方法的误差来源分析 | 第69-70页 |
·误差的解决方法 | 第70-71页 |
·系统设计及实现 | 第71-74页 |
·快速傅里叶变换算法的实现 | 第74-77页 |
·码位倒置算法 | 第74页 |
·FFT 算法的研究与实现 | 第74-75页 |
·定点转换算法 | 第75-76页 |
·实验结果 | 第76-77页 |
·应用程序的编写 | 第77-79页 |
·电能参数的计算 | 第77-78页 |
·单侧母线失电保护 | 第78页 |
·突加负载保护 | 第78-79页 |
·本章小结 | 第79-80页 |
结论 | 第80-81页 |
参考文献 | 第81-85页 |
致谢 | 第85-86页 |
详细摘要 | 第86-90页 |