基于VMM的硬件验证技术研究及应用
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·验证技术分类 | 第10-14页 |
| ·形式化验证技术 | 第11-12页 |
| ·基于仿真的验证技术 | 第12-13页 |
| ·静态分析技术 | 第13-14页 |
| ·研究现状及发展趋势 | 第14-16页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第16页 |
| ·论文的组织结构 | 第16-18页 |
| 第2章 基于仿真的功能验证技术 | 第18-30页 |
| ·基于仿真的功能验证技术 | 第18-25页 |
| ·基于事务的验证技术 | 第18-20页 |
| ·覆盖率驱动的验证技术 | 第20-22页 |
| ·基于断言的验证技术 | 第22-25页 |
| ·硬件描述与验证语言System Verilog | 第25-27页 |
| ·System Verilog 特性 | 第25-26页 |
| ·System Verilog 断言技术 | 第26-27页 |
| ·SystemVerilog 功能验证实例 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 多功能车辆总线控制器的验证方案 | 第30-42页 |
| ·列车通信网络概述 | 第30-31页 |
| ·MVBC 各模块功能 | 第31-33页 |
| ·传统的验证平台架构 | 第33-34页 |
| ·验证平台概述 | 第33-34页 |
| ·传统验证平台的缺陷 | 第34页 |
| ·基于VMM 的验证平台设计 | 第34-36页 |
| ·基于VMM 的验证平台架构 | 第34-36页 |
| ·基于VMM 验证平台的不足 | 第36页 |
| ·多功能车辆总线控制器的验证方案 | 第36-41页 |
| ·基于有限状态机提取模型的完备性理论 | 第37-40页 |
| ·引入模型的层次化验证平台 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 MVBC 的模块级验证及结果分析 | 第42-64页 |
| ·曼彻斯特编解码模块功能描述 | 第42-44页 |
| ·编解码器的验证 | 第44-56页 |
| ·验证计划 | 第44-46页 |
| ·曼彻斯特编解码模块的FSM 建模 | 第46-48页 |
| ·事务产生器与驱动器的实现 | 第48-51页 |
| ·监视器与比较器的实现 | 第51-53页 |
| ·计分板与参考模型的实现 | 第53-54页 |
| ·顶层环境与覆盖模块的实现 | 第54-55页 |
| ·System Verilog 断言技术的实现 | 第55-56页 |
| ·验证环境的搭建 | 第56-58页 |
| ·VCS 安装及设置 | 第56-57页 |
| ·版本控制软件CVS 的配置 | 第57-58页 |
| ·仿真结果及分析 | 第58-63页 |
| ·事务产生结果报告 | 第58-59页 |
| ·覆盖率结果报告 | 第59-62页 |
| ·仿真结果分析 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 结论 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及取得的科研成果 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
