| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-13页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第10页 |
| ·国内外相关研究现状和发展动态 | 第10-12页 |
| ·课题研究内容 | 第12-13页 |
| 第2章 参数化设计理论及相关技术 | 第13-29页 |
| ·参数化技术 | 第13-17页 |
| ·参数化设计技术 | 第13-14页 |
| ·参数化设计方法 | 第14-15页 |
| ·机械参数化设计的方法 | 第15-17页 |
| ·产品参数化设计步骤 | 第17页 |
| ·程序设计语言Visual Basic | 第17-19页 |
| ·Visual Basic简介 | 第17页 |
| ·Visual Basic语言的特点 | 第17-19页 |
| ·有限元分析软件ANSYS | 第19-21页 |
| ·ANSYS概述 | 第19-20页 |
| ·参数化设计语言APDL语言 | 第20-21页 |
| ·ANSYS基本使用方法 | 第21页 |
| ·三维设计软件SolidWorks | 第21-23页 |
| ·SolidWorks简介 | 第21页 |
| ·SolidWorks的基本功能 | 第21-22页 |
| ·SolidWorks的二次开发技术 | 第22-23页 |
| ·SolidWorks二次开发关键技术 | 第23-28页 |
| ·基于特征的参数化建模方法 | 第23-24页 |
| ·ActiveX Automation技术 | 第24-26页 |
| ·SolidWorks二次开发接口API对象 | 第26-28页 |
| ·数据库访问技术 | 第28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 门式起重机主梁结构有限元分析 | 第29-42页 |
| ·门式起重机主梁结构简介 | 第29页 |
| ·主梁结构的参数化建模 | 第29-30页 |
| ·参数化建模的基本思想 | 第29-30页 |
| ·参数化建模的步骤 | 第30页 |
| ·主梁结构的参数化优化分析 | 第30-33页 |
| ·优化设计的基本概念 | 第30-31页 |
| ·优化设计的数学模型 | 第31-33页 |
| ·优化设计的算法 | 第33页 |
| ·ANSYS中的优化设计方法 | 第33页 |
| ·基于ANSYS的门式起重机主梁结构的参数化设计 | 第33-41页 |
| ·主梁结构的参数化设计过程 | 第34-37页 |
| ·主梁结构的参数化设计命令流 | 第37-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 4 章基于SolidWorks的L型单梁门式起重机主梁结构参数化设计 | 第42-59页 |
| ·模型库构建 | 第42-49页 |
| ·零件模型的建立 | 第42-45页 |
| ·装配体模型的建立 | 第45-49页 |
| ·工程图图库 | 第49-58页 |
| ·定制工程图模板 | 第50-54页 |
| ·生成二维工程视图 | 第54-56页 |
| ·定制材料明细表模板 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 门式起重机主梁结构参数化设计系统 | 第59-71页 |
| ·系统开发目标 | 第59页 |
| ·系统开发环境 | 第59页 |
| ·系统构架及系统工作流程 | 第59-60页 |
| ·系统架构 | 第59-60页 |
| ·系统工作流程 | 第60页 |
| ·系统设计 | 第60-69页 |
| ·程序启动界面设计及编程 | 第60-61页 |
| ·主界面设计及编程 | 第61-63页 |
| ·子窗口设计及编程 | 第63-69页 |
| ·数据库 | 第69-70页 |
| ·系统特点 | 第70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第6章 结论与展望 | 第71-73页 |
| ·结论 | 第71页 |
| ·展望 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 攻读硕士期间参加的科研项目 | 第77页 |