转弯保护区精确算法研究与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 自动化绘制现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 数字图像处理技术 | 第12-13页 |
| 1.3 本文的主要工作及创新点 | 第13-14页 |
| 1.4 本文组织结构 | 第14-16页 |
| 第二章 转弯保护区设计 | 第16-27页 |
| 2.1 转弯保护区设计 | 第16-26页 |
| 2.1.1 转弯参数 | 第16-18页 |
| 2.1.2 传统转弯保护区 | 第18-23页 |
| 2.1.3 PBN转弯保护区 | 第23-26页 |
| 2.2 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 风螺旋线间精确算法研究 | 第27-44页 |
| 3.1 风螺旋线算法建模 | 第27-29页 |
| 3.2 移动线法 | 第29-30页 |
| 3.3 向量积判断法 | 第30-33页 |
| 3.4 凸包算法 | 第33-39页 |
| 3.5 曲线拟合 | 第39-43页 |
| 3.6 本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 非风螺旋间精确算法研究 | 第44-51页 |
| 4.1 风螺旋线近似方程 | 第44-46页 |
| 4.2 拟合曲线 | 第46-49页 |
| 4.3 求解切线 | 第49-50页 |
| 4.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 系统分析与实现 | 第51-59页 |
| 5.1 MATLAB自动化界面设计 | 第51-55页 |
| 5.2 自定义参数 | 第55-56页 |
| 5.3 数据交互 | 第56-58页 |
| 5.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 第六章 某机场进场等待保护区自动化绘制 | 第59-69页 |
| 6.1 绘制流程 | 第59页 |
| 6.2 参数计算 | 第59-60页 |
| 6.3 算法实现 | 第60-63页 |
| 6.4 软件实现界面 | 第63页 |
| 6.5 保护区绘制 | 第63-65页 |
| 6.6 保护区精度验证 | 第65-68页 |
| 6.7 本章小结 | 第68-69页 |
| 结论 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
