斜拉桥合理成桥状态和施工控制研究
| 摘要 | 第8-9页 |
| Abstract | 第9-10页 |
| 1 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第11-12页 |
| 1.2 文献综述 | 第12-19页 |
| 1.2.1 国外斜拉桥发展状况 | 第14-16页 |
| 1.2.2 国内斜拉桥发展状况 | 第16-18页 |
| 1.2.3 斜拉桥发展趋势 | 第18-19页 |
| 1.3 本论文内容 | 第19-20页 |
| 2 斜拉桥合理成桥状态 | 第20-48页 |
| 2.1 斜拉桥合理成桥状态概述 | 第20-27页 |
| 2.1.1 索力优化概述 | 第20-22页 |
| 2.1.2 斜拉桥索力优化方法 | 第22-25页 |
| 2.1.3 斜拉桥的非线性影响 | 第25-27页 |
| 2.2 有限元模型 | 第27-33页 |
| 2.2.1 工程概况 | 第27-30页 |
| 2.2.2 有限元模型 | 第30-31页 |
| 2.2.3 索力优化的有限元方法 | 第31-33页 |
| 2.3 不同优化方法对斜拉桥成桥状态的影响 | 第33-40页 |
| 2.3.1 零点位移法 | 第33-34页 |
| 2.3.2 最小弯曲应变能法 | 第34-36页 |
| 2.3.3 计算结果分析 | 第36-40页 |
| 2.4 多目标下的斜拉桥索力调整 | 第40-46页 |
| 2.4.1 索力调整 | 第40-42页 |
| 2.4.2 结果分析 | 第42-46页 |
| 2.5 本章小结 | 第46-48页 |
| 3 斜拉桥施工控制 | 第48-61页 |
| 3.1 斜拉桥施工控制概述 | 第48-51页 |
| 3.1.1 斜拉桥施工控制的理论计算方法 | 第49-50页 |
| 3.1.2 斜拉桥施工控制与调整 | 第50-51页 |
| 3.2 斜拉桥施工控制索力的计算 | 第51-59页 |
| 3.2.1 施工顺序 | 第51-53页 |
| 3.2.2 倒拆法分析 | 第53-55页 |
| 3.2.3 结果分析 | 第55-59页 |
| 3.3 本章小结 | 第59-61页 |
| 4 结论与展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第68页 |
