SQ汽车金融公司盈利模式研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2.1 理论意义 | 第10-11页 |
| 1.2.2 实际意义 | 第11页 |
| 1.3 研究内容与拟解决的问题 | 第11-12页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第11-12页 |
| 1.3.2 拟解决的问题 | 第12页 |
| 1.4 研究方法与技术路线 | 第12-16页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第13页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第13-14页 |
| 1.4.3 预期目标 | 第14页 |
| 1.4.4 难点及存在问题 | 第14-16页 |
| 第二章 国内外相关理论和研究 | 第16-23页 |
| 2.1 盈利模式的基本理论 | 第16页 |
| 2.2 盈利模式核心要素 | 第16-18页 |
| 2.2.1 利润对象——客户范围 | 第16-17页 |
| 2.2.2 利润点——客户价值 | 第17页 |
| 2.2.3 利润杠杆——相关活动 | 第17页 |
| 2.2.4 利润来源——收入来源 | 第17-18页 |
| 2.2.5 利润屏障——能力、持久性 | 第18页 |
| 2.3 汽车金融盈利模式相关研究 | 第18-23页 |
| 2.3.1 国外汽车金融盈利模式评述 | 第18-20页 |
| 2.3.2 我国汽车金融盈利模式评述 | 第20-21页 |
| 2.3.3 文献综述 | 第21-23页 |
| 第三章 SQ汽车金融公司介绍 | 第23-26页 |
| 3.1 公司背景 | 第23-24页 |
| 3.1.1 公司设立背景 | 第23页 |
| 3.1.2 企业文化 | 第23页 |
| 3.1.3 组织架构 | 第23-24页 |
| 3.2 公司经营范围和业务流程 | 第24-26页 |
| 3.2.1 经营范围 | 第24-25页 |
| 3.2.2 业务流程 | 第25-26页 |
| 第四章 SQ汽车金融公司盈利模式核心要素分析 | 第26-55页 |
| 4.1.利润对象——客户范围 | 第26-31页 |
| 4.1.1 客户的信用等级分类 | 第26-29页 |
| 4.1.2 客户的品牌和地区分布 | 第29-31页 |
| 4.2 利润点——客户价值 | 第31-38页 |
| 4.2.1 产品类别和利润水平 | 第31-33页 |
| 4.2.2 业务发展能力 | 第33-34页 |
| 4.2.3 市场表现情况 | 第34-38页 |
| 4.3 利润杠杆——盈利活动 | 第38-47页 |
| 4.3.1 公司营销推广与活动 | 第38-40页 |
| 4.3.2 风险防范及营业表现 | 第40-47页 |
| 4.4 利润来源——收入来源 | 第47-51页 |
| 4.4.1 客户市场来源 | 第47-49页 |
| 4.4.2 运营资本来源 | 第49-51页 |
| 4.5 利润屏障——能力、持久性 | 第51-55页 |
| 4.5.1 公司经营情况 | 第51-52页 |
| 4.5.2 经营环境SWOT分析 | 第52页 |
| 4.5.3 公司发展战略目标 | 第52-53页 |
| 4.5.4 竞争对手产品分析 | 第53-55页 |
| 第五章 SQ汽车金融公司盈利模式综合评价 | 第55-62页 |
| 5.1 当前存在的问题 | 第55-58页 |
| 5.1.1 产品竞争力不足 | 第55页 |
| 5.1.2 核心业务比重不均衡 | 第55-56页 |
| 5.1.3 业务拓展受政策影响太大 | 第56页 |
| 5.1.4 运营能力遇到瓶颈 | 第56-57页 |
| 5.1.5 盈利模式单一 | 第57-58页 |
| 5.2 SQ汽车金融公司盈利模式本质 | 第58-60页 |
| 5.3 对策建议 | 第60-62页 |
| 第六章 论文不足与结论展望 | 第62-64页 |
| 6.1 论文不足 | 第62页 |
| 6.2 论文结论与展望 | 第62-64页 |
| 第七章 致谢 | 第64-65页 |
| 附录一 参考文献 | 第65-67页 |
