光纤光栅传感汽车行驶跑偏测试系统性能研究

摘要	第4-5页
Abstract	第5-6页
第1章 引言	第9-17页
1.1 研究背景与意义	第9-10页
1.2 国内外研究现状	第10-13页
1.3 汽车行驶跑偏测试系统性能指标	第13-14页
1.4 论文研究内容与研究方法	第14-17页
第2章 跑偏测试系统结构与测试原理	第17-33页
2.1 硬件系统的组成	第17-23页
2.2 软件系统组成结构	第23-27页
2.3 测试系统应用原理	第27-32页
2.4 本章小结	第32-33页
第3章 测试系统性能的影响因素	第33-39页
3.1 光学传感解调器解调性能	第33-35页
3.2 测点处传感器阵列分布	第35-36页
3.3 测试引导区引导方式	第36-37页
3.4 传感器组件结构	第37-38页
3.5 本章小结	第38-39页
第4章 改善测试系统性能的技术方案	第39-49页
4.1 高频光学传感解调器	第39-41页
4.2 测点疏密式传感器阵列	第41-44页
4.3 微凸式测试引导区	第44-45页
4.4 往复式传感器组件	第45-47页
4.5 本章小结	第47-49页
第5章 改进效果分析	第49-64页
5.1 传感器阵列测试精度分析	第49-50页
5.2 定位算法改进效果	第50-51页
5.3 传感器组件性能分析	第51-63页
5.4 本章小结	第63-64页
第6章 结论	第64-66页
6.1 研究总结	第64-65页
6.2 研究展望	第65-66页
致谢	第66-67页
参考文献	第67-71页
攻读学位期间获得与学位论文相关的科研成果	第71页