| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 研究内容及技术路线 | 第13-15页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第13-14页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第14-15页 |
| 2 冲击压裂技术机理及室内试验设计理论 | 第15-28页 |
| 2.1 冲击压裂对旧水泥混凝土路面作用断裂机理 | 第15-17页 |
| 2.1.1 冲击压路机工作原理及基本参数 | 第15-16页 |
| 2.1.2 冲击压路机冲压旧水泥混凝土路面的断裂机理 | 第16-17页 |
| 2.2 试验试件设计原理 | 第17-27页 |
| 2.2.1 试件尺寸设计原理 | 第17-20页 |
| 2.2.2 试件类型设计原理 | 第20-21页 |
| 2.2.3 冲击装置设计 | 第21-27页 |
| 2.3 本章小结 | 第27-28页 |
| 3 试验材料与试验方案 | 第28-35页 |
| 3.1 试验材料 | 第28-30页 |
| 3.1.1 水泥混凝土面层材料 | 第28-29页 |
| 3.1.2 水泥稳定碎石基层材料 | 第29-30页 |
| 3.2 室内实验设计与测试方案 | 第30-34页 |
| 3.2.1 合理实验试件尺寸确定 | 第30-31页 |
| 3.2.2 实验方案设计 | 第31-32页 |
| 3.2.3 应变片布置 | 第32-34页 |
| 3.3 本章小结 | 第34-35页 |
| 4 不同条件下试件表面及侧面冲压作用下的特征分析 | 第35-58页 |
| 4.1 不同荷载作用位置下的完好试件面层表面测点数据分析 | 第35-40页 |
| 4.1.1 面层表面破坏情况及裂缝扩展特征 | 第35-36页 |
| 4.1.2 面层特征点的力学响应 | 第36-40页 |
| 4.2 不同荷载作用位置下的脱空试件面层表面测点数据分析 | 第40-51页 |
| 4.2.1 荷载作用在板边的破坏特征及各测点力学响应 | 第40-45页 |
| 4.2.2 荷载作用在板角的破坏特征及各测点力学响应 | 第45-49页 |
| 4.2.3 不同脱空尺寸试件的破坏特征对比分析 | 第49-51页 |
| 4.3 不同荷载作用位置下试件侧面测点数据分析 | 第51-57页 |
| 4.3.1 荷载作用在板边的破坏特征及各测点力学响应 | 第51-53页 |
| 4.3.2 荷载作用在板角的破坏特征及各测点力学响应 | 第53-57页 |
| 4.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 5 室外冲击压裂路面的破坏行为检测分析 | 第58-68页 |
| 5.1 依托工程概况 | 第58-61页 |
| 5.1.1 路面调查检测结果 | 第58页 |
| 5.1.2 试验路段及测点的确定 | 第58-59页 |
| 5.1.3 试验路段测点的选择及测试方案 | 第59-61页 |
| 5.2 检测内容分析 | 第61-67页 |
| 5.2.1 板块破裂情况分析 | 第61-64页 |
| 5.2.2 沉降分析 | 第64-66页 |
| 5.2.3 弯沉分析 | 第66-67页 |
| 5.3 本章小结 | 第67-68页 |
| 结论 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
