| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-24页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.2 引射泵概述 | 第12-15页 |
| 1.2.1 引射泵工作原理 | 第12-14页 |
| 1.2.2 引射泵的应用情况 | 第14-15页 |
| 1.3 国内外研究现状与进展 | 第15-22页 |
| 1.3.1 航空燃油转输系统发展 | 第15-16页 |
| 1.3.2 引射泵研究现状及进展 | 第16-21页 |
| 1.3.3 引射泵研究存在的问题 | 第21-22页 |
| 1.4 论文主要研究工作 | 第22页 |
| 1.5 论文结构与章节安排 | 第22-24页 |
| 2 引射泵内部流动理论基础 | 第24-38页 |
| 2.1 引言 | 第24页 |
| 2.2 紊动射流基本理论 | 第24-25页 |
| 2.2.1 射流的定义及其分类 | 第24-25页 |
| 2.2.2 紊动射流的结构 | 第25页 |
| 2.2.3 紊动射流的基本特性 | 第25页 |
| 2.3 引射泵设计理论 | 第25-29页 |
| 2.3.1 引射泵的基本特性参数 | 第26-27页 |
| 2.3.2 引射泵的基本特性方程 | 第27页 |
| 2.3.3 引射泵的主要效率损失 | 第27-28页 |
| 2.3.4 引射泵部分几何尺寸的计算 | 第28-29页 |
| 2.4 物理模型及数值计算方法 | 第29-37页 |
| 2.4.1 模型简化 | 第29-30页 |
| 2.4.2 控制方程 | 第30-32页 |
| 2.4.3 湍流模型 | 第32-35页 |
| 2.4.4 数值计算方法 | 第35-37页 |
| 2.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 3 引射泵内部流场流动特性研究 | 第38-58页 |
| 3.1 引言 | 第38页 |
| 3.2 数值计算方法验证 | 第38-40页 |
| 3.2.1 实验验证 | 第38-39页 |
| 3.2.2 网格无关性验证 | 第39-40页 |
| 3.3 物理模型及边界条件 | 第40-41页 |
| 3.3.1 物理模型 | 第40页 |
| 3.3.2 网格划分 | 第40-41页 |
| 3.3.3 流动参数 | 第41页 |
| 3.4 引射泵内部流动特征 | 第41-49页 |
| 3.4.1 时均轴向速度分析 | 第42-45页 |
| 3.4.2 时均径向速度分析 | 第45-46页 |
| 3.4.3 压力分布规律 | 第46-49页 |
| 3.5 操作压力比对引射泵内部流动影响分析 | 第49-53页 |
| 3.6 引射泵工作特性分析 | 第53-56页 |
| 3.6.1 面积比对引射泵工作特性的影响 | 第53页 |
| 3.6.2 喉嘴距系数对引射泵工作特性的影响 | 第53-55页 |
| 3.6.3 喉管长径比对引射泵工作特性的影响 | 第55-56页 |
| 3.7 本章小结 | 第56-58页 |
| 4 引射泵工作特性评价指标的近似模型研究 | 第58-70页 |
| 4.1 引言 | 第58页 |
| 4.2 引射泵工作特性主要影响因子 | 第58页 |
| 4.3 近似模型研究方法及其构建 | 第58-68页 |
| 4.3.1 试验设计方法 | 第59-63页 |
| 4.3.2 近似模型建模方法 | 第63-65页 |
| 4.3.3 引射泵工作特性指标近似模型构建方法 | 第65-66页 |
| 4.3.4 引射泵工作特性评价指标的近似数学模型构建 | 第66-68页 |
| 4.4 本章小结 | 第68-70页 |
| 5 基于近似模型的引射泵特性影响因子研究与结构优化 | 第70-78页 |
| 5.1 引言 | 第70页 |
| 5.2 引射泵结构优化模型建立 | 第70-71页 |
| 5.3 引射泵工作特性影响因子分析 | 第71-74页 |
| 5.3.1 单因子对引射泵工作特性的影响 | 第71-72页 |
| 5.3.2 引射泵工作特性影响因子交互敏感度 | 第72-74页 |
| 5.4 基于多岛遗传算法的引射泵结构优化 | 第74-77页 |
| 5.4.1 多岛遗传算法概述 | 第75页 |
| 5.4.2 引射泵结构优化结果 | 第75-77页 |
| 5.5 本章小结 | 第77-78页 |
| 6 结束语 | 第78-80页 |
| 6.1 全文工作总结 | 第78-79页 |
| 6.2 未来工作展望 | 第79-80页 |
| 符号表 | 第80-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-88页 |
| 附录 | 第88页 |