摘要 | 第4-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第11-45页 |
1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
1.2 射流雾化研究发展历程 | 第12-15页 |
1.2.1 物理量定义 | 第12-14页 |
1.2.2 射流雾化研究历程 | 第14-15页 |
1.3 射流雾化机理研究 | 第15-37页 |
1.3.1 首次雾化 | 第18-29页 |
1.3.1.1 静止空气中自由射流雾化 | 第18-20页 |
1.3.1.2 同轴射流雾化 | 第20-22页 |
1.3.1.3 横向来流下圆柱射流雾化 | 第22-25页 |
1.3.1.4 压力旋流雾化 | 第25-27页 |
1.3.1.5 横向来流下液膜雾化 | 第27-29页 |
1.3.2 二次雾化 | 第29-33页 |
1.3.3 液滴颗粒碰撞 | 第33-35页 |
1.3.4 液滴颗粒传热与蒸发 | 第35-37页 |
1.4 发动机燃烧室喷雾燃烧国内外研究进展 | 第37-42页 |
1.4.1 试验研究 | 第37-38页 |
1.4.2 数值计算研究 | 第38-42页 |
1.5 本文主要工作 | 第42-45页 |
第二章 气液两相流控制方程和数值方法 | 第45-59页 |
2.1 引言 | 第45-46页 |
2.2 控制方程 | 第46-49页 |
2.2.1 气相控制方程 | 第46-47页 |
2.2.1.1 控制方程 | 第46-47页 |
2.2.1.2 湍流模型 | 第47页 |
2.2.2 液相控制方程 | 第47-49页 |
2.2.2.1 颗粒相运动方程 | 第47-48页 |
2.2.2.2 颗粒相质量方程 | 第48页 |
2.2.2.3 颗粒相能量方程 | 第48-49页 |
2.2.2.4 气液耦合源项 | 第49页 |
2.3 数值方法 | 第49-57页 |
2.3.1 气相控制方程数值方法 | 第50页 |
2.3.1.1 有限体积法 | 第50页 |
2.3.1.2 控制方程离散 | 第50页 |
2.3.2 液相控制方程数值方法 | 第50-55页 |
2.3.2.1 轨迹法 | 第50-51页 |
2.3.2.2 离散元法 | 第51页 |
2.3.2.3 时间步长 | 第51页 |
2.3.2.4 颗粒定位算法 | 第51-55页 |
2.3.3 火焰面模型 | 第55-57页 |
2.3.3.1 混合分数定义 | 第55-56页 |
2.3.3.2 火焰面模型物理模型 | 第56页 |
2.3.3.3 火焰面模型数学模型 | 第56-57页 |
2.4 本章小结 | 第57-59页 |
第三章 雾化模型研究 | 第59-69页 |
3.1 引言 | 第59页 |
3.2 LISA模型 | 第59-62页 |
3.3 WAVE破碎模型 | 第62-63页 |
3.4 KH-RT模型 | 第63-65页 |
3.5 TAB模型 | 第65-68页 |
3.6 本章小结 | 第68-69页 |
第四章 喷雾燃烧数值模拟方法算例验证 | 第69-89页 |
4.1 引言 | 第69页 |
4.2 亚声速横向来流作用下射流雾化数值模拟 | 第69-74页 |
4.2.1 计算网格和计算条件 | 第69-70页 |
4.2.2 计算结果与分析 | 第70-74页 |
4.3 甲醇液雾抬举火焰数值模拟 | 第74-81页 |
4.3.1 计算网格和计算条件 | 第75-76页 |
4.3.2 三进口状态模型 | 第76页 |
4.3.3 计算结果与分析 | 第76-81页 |
4.4 贫油直接喷射喷嘴喷雾燃烧数值模拟 | 第81-87页 |
4.4.1 计算网格和计算条件 | 第81-82页 |
4.4.2 计算结果与分析 | 第82-87页 |
4.5 本章小结 | 第87-89页 |
第五章 离心喷嘴射流雾化试验及数值模拟方法研究 | 第89-104页 |
5.1 引言 | 第89页 |
5.2 试验方法和试验系统 | 第89-94页 |
5.2.1 试验方法 | 第89-91页 |
5.2.2 试验系统 | 第91-94页 |
5.3 离心喷嘴雾化试验 | 第94-99页 |
5.4 离心喷嘴射流雾化数值模拟 | 第99-102页 |
5.4.1 计算条件 | 第99页 |
5.4.2 计算结果和分析 | 第99-102页 |
5.5 本章小结 | 第102-104页 |
第六章 射流雾化直接数值模拟方法研究 | 第104-121页 |
6.1 引言 | 第104-107页 |
6.1.1 界面追踪方法 | 第104-106页 |
6.1.2 界面捕捉方法 | 第106-107页 |
6.2 直流喷射首次雾化形变过程数值模拟方法研究 | 第107-114页 |
6.2.1 计算网格和计算条件 | 第107-108页 |
6.2.2 射流柱整体演变过程研究 | 第108-110页 |
6.2.3 射流柱头部变化过程研究 | 第110-112页 |
6.2.4 射流柱柱体表面脱落过程研究 | 第112-113页 |
6.2.5 不同射流速度下射流对比 | 第113-114页 |
6.3 横流喷射雾化数值模拟方法研究 | 第114-119页 |
6.3.1 计算网格和计算条件 | 第114-115页 |
6.3.2 射流柱整体变形过程研究 | 第115页 |
6.3.3 射流柱表面变形过程研究 | 第115-116页 |
6.3.4 射流柱射流方向截面变形过程研究 | 第116-119页 |
6.4 本章小结 | 第119-121页 |
第七章 航空发动机燃烧室喷雾燃烧试验和数值方法研究 | 第121-145页 |
7.1 引言 | 第121页 |
7.2 燃烧室雾化实验研究 | 第121-128页 |
7.2.1 试验设备和试验方法 | 第121-125页 |
7.2.2 试验结果和分析 | 第125-128页 |
7.3 计算网格、计算条件和计算方法 | 第128-129页 |
7.4 燃烧室煤油雾化蒸发过程数值模拟方法研究 | 第129-132页 |
7.5 燃烧室煤油喷雾燃烧过程数值模拟方法研究 | 第132-143页 |
7.5.1 燃烧室雾化燃烧流场计算和分析 | 第133-140页 |
7.5.2 雾化模拟对燃烧流场影响研究 | 第140-143页 |
7.6 本章小结 | 第143-145页 |
第八章 结论和展望 | 第145-147页 |
8.1 论文主要结论 | 第145-146页 |
8.2 创新点 | 第146页 |
8.3 展望 | 第146-147页 |
参考文献 | 第147-157页 |
发表论文和参加科研情况说明 | 第157-159页 |
致谢 | 第159-160页 |
作者简介 | 第160-161页 |