基于虚拟激励的车体结构随机疲劳问题研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·车体结构随机振动研究概述 | 第9-11页 |
| ·轨道不平顺 | 第9-10页 |
| ·车体随机振动分析模型 | 第10-11页 |
| ·车体随机振动分析方法 | 第11页 |
| ·车体结构随机疲劳分析研究现状 | 第11-13页 |
| ·随机疲劳分析方法 | 第11-12页 |
| ·车体随机疲劳分析 | 第12-13页 |
| ·本文主要工作 | 第13-15页 |
| 2 疲劳分析理论与方法 | 第15-21页 |
| ·时域疲劳分析方法 | 第15页 |
| ·频域疲劳分析方法 | 第15-18页 |
| ·Bendat模型 | 第16页 |
| ·Wirsching模型 | 第16-17页 |
| ·Dirlik模型 | 第17页 |
| ·三区间法 | 第17-18页 |
| ·疲劳失效模型 | 第18-19页 |
| ·疲劳分析中应力集中的处理 | 第19页 |
| ·本章小结 | 第19-21页 |
| 3 随机振动虚拟激励法的复域与实域形式 | 第21-35页 |
| ·复域结构平稳随机振动分析的虚拟激励法 | 第21-23页 |
| ·单源同相位平稳随机激励 | 第21-22页 |
| ·单源异相位平稳随机激励 | 第22-23页 |
| ·实域结构平稳随机振动分析的虚拟激励法 | 第23-28页 |
| ·平稳随机力激励动力响应 | 第24-25页 |
| ·平稳随机加速度激励动力响应 | 第25-27页 |
| ·商用程序简谐响应分析实现虚拟激励法流程 | 第27-28页 |
| ·数值仿真 | 第28-34页 |
| ·二自由度体系 | 第28-29页 |
| ·平面桁架 | 第29-31页 |
| ·斜拉桥 | 第31-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 4 基于随机振动车体结构随机疲劳分析 | 第35-49页 |
| ·功率谱估计 | 第35-38页 |
| ·经典功率谱估计 | 第35-36页 |
| ·现代功率谱估计 | 第36-38页 |
| ·车体结构随机振动分析 | 第38-47页 |
| ·有限元模型 | 第38页 |
| ·模态分析 | 第38-40页 |
| ·一致激励下随机振动分析 | 第40-43页 |
| ·完全相干激励下随机振动分析 | 第43-47页 |
| ·车体频域疲劳分析 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 总结与展望 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-56页 |
