风力发电新型偏航驱动器设计与研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题研究背景和意义 | 第9-12页 |
| ·国内外的研究现状 | 第12-14页 |
| ·课题来源及研究内容 | 第14-15页 |
| ·课题来源 | 第14页 |
| ·课题研究内容 | 第14-15页 |
| 2 驱动器方案设计 | 第15-22页 |
| ·驱动器设计要求 | 第15-16页 |
| ·驱动器传动方案创新设计 | 第16-19页 |
| ·驱动器输出机构设计 | 第19-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 3 驱动器结构参数设计 | 第22-40页 |
| ·驱动器基本参数设计 | 第22-31页 |
| ·驱动器传动比优化 | 第22-25页 |
| ·变位系数的确定 | 第25-31页 |
| ·结构设计 | 第31-33页 |
| ·效率计算 | 第33-36页 |
| ·行星齿轮机构的啮合效率 | 第34页 |
| ·转臂轴承的效率 | 第34-35页 |
| ·输出机构的效率 | 第35-36页 |
| ·三维装配 | 第36-39页 |
| ·Pro/E简介 | 第36-37页 |
| ·三维实体模型的建立 | 第37-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 4 驱动器部件强度分析 | 第40-61页 |
| ·驱动器力学分析 | 第40-44页 |
| ·输入轴受力分析 | 第40页 |
| ·行星轮受力分析 | 第40-41页 |
| ·内齿圈受力分析 | 第41-42页 |
| ·输出机构受力分析 | 第42-44页 |
| ·驱动器各部件强度分析方法 | 第44-46页 |
| ·齿轮及轴强度校核方法 | 第44-45页 |
| ·输出机构强度校核方法 | 第45页 |
| ·转臂轴承校核方法 | 第45-46页 |
| ·驱动器各齿轮强度校核 | 第46-55页 |
| ·第一级齿轮强度校核 | 第46-51页 |
| ·第二级齿轮强度校核 | 第51-53页 |
| ·输出级齿轮强度校核 | 第53-55页 |
| ·驱动器输入、输出轴校核 | 第55-58页 |
| ·输入轴校核 | 第56-57页 |
| ·输出轴校核 | 第57-58页 |
| ·第一级输出机构强度校核 | 第58页 |
| ·转臂轴承寿命校核 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 5 系统动力学分析 | 第61-73页 |
| ·机械系统动力学概述 | 第61页 |
| ·机械系统动力学分析过程 | 第61-62页 |
| ·驱动器模型建立 | 第62-65页 |
| ·驱动器模型简化 | 第62-63页 |
| ·渐开线齿轮动力学模型建立 | 第63-64页 |
| ·输入轴模型建立 | 第64-65页 |
| ·驱动器模型求解 | 第65-67页 |
| ·固有频率计算 | 第67-72页 |
| ·模态分析理论 | 第68页 |
| ·ANSYS模态提取法 | 第68-69页 |
| ·驱动器箱体模态分析过程 | 第69-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 结论 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-80页 |
