首页--交通运输论文--公路运输论文--桥涵工程论文--结构原理、结构力学论文

下承式钢管混凝土系杆拱桥稳定性分析

致谢第7-8页
摘要第8-9页
ABSTRACT第9页
第一章 绪论第15-22页
    1.1 拱桥的发展历史第15-17页
        1.1.1 石拱桥第15-16页
        1.1.2 铁拱桥和钢拱桥第16-17页
        1.1.3 混凝土拱桥第17页
    1.2 钢管混凝土拱桥概述第17-21页
        1.2.1 钢管混凝土在拱桥上的应用第17-18页
        1.2.2 钢管混凝土拱桥的形式和特点第18-19页
        1.2.3 钢管混凝土拱桥的稳定性研究第19-21页
    1.3 论文的研究目的和内容第21-22页
第二章 拱桥稳定性分析理论概述第22-29页
    2.1 稳定性概述第22-24页
        2.1.1 第一类稳定问题第22-23页
        2.1.2 第二类稳定问题第23-24页
    2.2 稳定安全系数第24-25页
        2.2.1 第一类稳定安全系数第24-25页
        2.2.2 第二类稳定安全系数第25页
    2.3 拱的平面内屈曲第25-27页
    2.4 拱的平面外屈曲第27-28页
    2.5 稳定问题的常用求解方法第28-29页
第三章 拱桥稳定性问题分析理论和解法第29-44页
    3.1 线弹性有限元分析第29页
    3.2 几何非线性有限元分析第29-33页
        3.2.1 总体拉格朗日列式法第30-32页
        3.2.2 更新拉格朗日列式法第32页
        3.2.3 T.L列式和U.L列式的异同点和适用范围第32-33页
    3.3 材料非线性有限元分析第33-39页
        3.3.1 弹塑性理论第33-37页
        3.3.2 弹塑性本构矩阵的增量表达式第37-39页
    3.4 双重非线性有限元分析第39-40页
    3.5 非线性方程组的求解第40-44页
        3.5.1 迭代法第40-42页
        3.5.2 增量法第42页
        3.5.3 混合法第42-44页
第四章 拱桥稳定性影响因素第44-58页
    4.0 有限元软件介绍第44页
    4.1 工程概况第44-46页
    4.2 全桥有限元模型第46-47页
    4.3 拱桥特征值稳定性影响因素分析第47-58页
        4.3.1 支撑形式对拱桥稳定性的影响第47-50页
        4.3.2 横撑刚度对拱桥稳定性的影响第50-51页
        4.3.3 矢跨比对拱桥稳定性的影响第51-52页
        4.3.4 宽跨比对拱桥稳定性的影响第52-53页
        4.3.5 吊杆刚度对拱桥稳定性的影响第53-54页
        4.3.6 吊杆非保向力效应第54-58页
第五章 工程实例的稳定性分析第58-68页
    5.1 概述第58页
    5.2 特征值屈曲分析第58-64页
    5.3 几何非线性稳定性分析第64-66页
    5.4 本章小结第66-68页
第六章 结论与展望第68-70页
    6.1 结论第68-69页
    6.2 展望第69-70页
参考文献第70-73页
攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况第73页

论文共73页,点击 下载论文
上一篇:基于可变车道优化的交通网络设计问题
下一篇:高速列车振动荷载作用下交叠隧道结构动力响应分析