抽油泵柱塞仿生六边形织构表面摩擦和润滑性能研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| abstract | 第6-8页 |
| 第1章 绪论 | 第14-32页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第14-16页 |
| 1.2 抽油泵柱塞表面磨损形式及成因 | 第16-17页 |
| 1.3 抽油泵柱塞减阻耐磨技术的研究现状 | 第17-25页 |
| 1.3.1 抽油泵柱塞材料表面强化 | 第18-20页 |
| 1.3.2 抽油泵柱塞表面结构改进 | 第20-21页 |
| 1.3.3 抽油泵柱塞整体结构改进 | 第21-23页 |
| 1.3.4 增加辅助性机构 | 第23-25页 |
| 1.4 典型动物减阻耐磨非光滑体表研究现状 | 第25-29页 |
| 1.4.1 土壤穴居动物减阻耐磨非光滑体表 | 第25-27页 |
| 1.4.2 地表动物减阻耐磨非光滑体表 | 第27页 |
| 1.4.3 水生动物减阻耐磨非光滑体表 | 第27-29页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第29-30页 |
| 1.6 本文技术路线图 | 第30-32页 |
| 第2章 东方沙蚺鳞片减阻耐磨的机理探究 | 第32-64页 |
| 2.1 引言 | 第32页 |
| 2.2 生物模本简介 | 第32-34页 |
| 2.2.1 东方沙蚺简介 | 第32-33页 |
| 2.2.2 红尾蚺简介 | 第33-34页 |
| 2.3 东方沙蚺鳞片宏观形貌观测与力学性能分析 | 第34-44页 |
| 2.3.1 东方沙蚺鳞片宏观形貌观测 | 第34-40页 |
| 2.3.2 东方沙蚺鳞片摩擦性能研究 | 第40-44页 |
| 2.4 东方沙蚺鳞片微观形貌观测与力学性能分析 | 第44-62页 |
| 2.4.1 东方沙蚺鳞片微观形貌观测 | 第44-54页 |
| 2.4.2 东方沙蚺鳞片微观力学性能研究 | 第54-59页 |
| 2.4.3 东方沙蚺鳞片表面摩擦性能研究 | 第59-62页 |
| 2.5 本章小结 | 第62-64页 |
| 第3章 仿生六边形织构试样干摩擦性能研究 | 第64-80页 |
| 3.1 引言 | 第64页 |
| 3.2 样件制备 | 第64-68页 |
| 3.2.1 激光淬火简介 | 第64-65页 |
| 3.2.2 摩擦试验样件制备 | 第65-67页 |
| 3.2.3 对磨样件制备 | 第67-68页 |
| 3.3 测试方法 | 第68-70页 |
| 3.3.1 硬度测量 | 第68页 |
| 3.3.2 干摩擦磨损试验 | 第68-69页 |
| 3.3.3 形貌观测 | 第69-70页 |
| 3.4 试验结果与分析 | 第70-78页 |
| 3.5 本章小结 | 第78-80页 |
| 第4章 仿生六边形织构试样润滑摩擦性能研究 | 第80-102页 |
| 4.1 引言 | 第80页 |
| 4.2 激光打标技术简介 | 第80-81页 |
| 4.3 多自由度拼接仿生表面激光加工装置简介 | 第81-88页 |
| 4.3.1 激光器系统 | 第82-84页 |
| 4.3.2 辅助性加工装置 | 第84-86页 |
| 4.3.3 控制系统 | 第86-88页 |
| 4.4 摩擦试样制备与测试方式 | 第88-92页 |
| 4.4.1 摩擦试验样件制备 | 第89-90页 |
| 4.4.2 对磨样件制备 | 第90-91页 |
| 4.4.3 摩擦测试方法 | 第91-92页 |
| 4.5 测试结果与分析 | 第92-100页 |
| 4.6 本章小结 | 第100-102页 |
| 第5章 仿生六边形织构单元润滑摩擦性能理论研究 | 第102-120页 |
| 5.1 引言 | 第102页 |
| 5.2 仿生六边形织构摩擦副的运动模型 | 第102-103页 |
| 5.3 仿生六边形织构的数学模型 | 第103-107页 |
| 5.3.1 仿生六边形单元体及油膜厚度方程 | 第103-104页 |
| 5.3.2 压力控制方程——Reynolds方程 | 第104-105页 |
| 5.3.3 边界条件 | 第105页 |
| 5.3.4 数值求解雷诺方程 | 第105-107页 |
| 5.3.5 数学模型的无量纲化 | 第107页 |
| 5.4 仿生六边形织构摩擦性能研究 | 第107-109页 |
| 5.4.1 流体力学模型构建 | 第107-108页 |
| 5.4.2 数值计算方法 | 第108-109页 |
| 5.5 数值分析结果与讨论 | 第109-118页 |
| 5.5.1 数值求算结果 | 第109-110页 |
| 5.5.2 “X”型单元体个数的影响 | 第110-111页 |
| 5.5.3 沟槽面密度的影响 | 第111-112页 |
| 5.5.4 沟槽深度的影响 | 第112-113页 |
| 5.5.5 织构取向的影响 | 第113-115页 |
| 5.5.6 相对运动速度的影响 | 第115-116页 |
| 5.5.7 外载的影响 | 第116-118页 |
| 5.6 本章小结 | 第118-120页 |
| 第6章 仿生六边形织构单元润滑摩擦性能试验研究 | 第120-132页 |
| 6.1 引言 | 第120页 |
| 6.2 摩擦试验试样制备 | 第120-124页 |
| 6.2.1 摩擦试样制备 | 第120-121页 |
| 6.2.2 对磨样件制备 | 第121-122页 |
| 6.2.3 摩擦磨损试验设备改进 | 第122-124页 |
| 6.2.4 试验条件 | 第124页 |
| 6.3 试验结果分析 | 第124-126页 |
| 6.4 漏失量性能验证 | 第126-129页 |
| 6.4.1 试样制备 | 第127-128页 |
| 6.4.2 漏失量试验装置搭建 | 第128页 |
| 6.4.3 试验条件 | 第128-129页 |
| 6.4.4 试验结果与分析 | 第129页 |
| 6.5 本章小结 | 第129-132页 |
| 第7章 结论与展望 | 第132-136页 |
| 7.1 结论 | 第132-133页 |
| 7.2 创新点 | 第133-134页 |
| 7.3 展望 | 第134-136页 |
| 参考文献 | 第136-148页 |
| 作者简介及在学期间取得的科研成果 | 第148-150页 |
| 致谢 | 第150-151页 |
