测绘无人机项目的质量管理研究
摘要 | 第4-6页 |
abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第12-15页 |
1.1 研究背景及意义 | 第12-13页 |
1.2 国内外研究现状 | 第13-15页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第13页 |
1.2.2 国内的研究现状 | 第13-14页 |
1.2.3 采用测绘无人机的优点 | 第14页 |
1.2.4 文献评述 | 第14-15页 |
第2章 质量管理的基本理论与方法 | 第15-24页 |
2.1 质量管理概述 | 第15-17页 |
2.1.1 质量管理发展历史 | 第15-17页 |
2.2 项目质量管理定义及内容 | 第17-18页 |
2.2.1 定义 | 第17页 |
2.2.2 内容 | 第17-18页 |
2.3 质量管理原则 | 第18-20页 |
2.4 质量管理方法 | 第20-24页 |
2.4.1 因果图法 | 第20-21页 |
2.4.2 PDCA质量管理方法 | 第21-22页 |
2.4.3 帕累托法 | 第22-23页 |
2.4.4 质量“双归零”管理法 | 第23-24页 |
第3章 测绘无人机项目质量管理分析 | 第24-34页 |
3.1 测绘无人机系统的构成 | 第24-26页 |
3.2 测绘无人机项目质量管理特点 | 第26-28页 |
3.3 测绘无人机项目主要质量控制点 | 第28-30页 |
3.3.1 规划与设计 | 第28-29页 |
3.3.2 生产及工艺 | 第29页 |
3.3.3 航线规划 | 第29页 |
3.3.4 航摄质量 | 第29页 |
3.3.5 像片控制 | 第29-30页 |
3.3.6 模型创建 | 第30页 |
3.3.7 立体测图 | 第30页 |
3.4 测绘无人机项目质量管理存在的问题 | 第30-33页 |
3.4.1 缺乏产品性能规范标准 | 第30-31页 |
3.4.2 缺乏成熟完整的生产加工体系 | 第31页 |
3.4.3 研发的时间比较长 | 第31-32页 |
3.4.4 航摄飞行成果质量要素较多 | 第32页 |
3.4.5 多项目管理冲突 | 第32-33页 |
3.5 测绘无人机项目质量管理问题分析 | 第33-34页 |
第4章 测绘无人机项目质量管理优化措施 | 第34-50页 |
4.1 建立健全质量管理体系 | 第34页 |
4.2 建立测绘无人机产品标准要求 | 第34-35页 |
4.2.1 一般要求 | 第34-35页 |
4.2.2 飞行平台性能标准要求 | 第35页 |
4.3 明确测绘成果质量要求 | 第35-39页 |
4.3.1 飞行要求 | 第35页 |
4.3.2 测绘季节及时间的限制措施 | 第35-36页 |
4.3.3 影像质量要求 | 第36页 |
4.3.4 像控布设与测量质量控制 | 第36-37页 |
4.3.5 空三加密解算质量控制 | 第37-39页 |
4.4 提高环境验证要求 | 第39页 |
4.5 建立完整的生产流程及制造工艺 | 第39-43页 |
4.5.1 工艺质量控制 | 第40-43页 |
4.5.2 生产流程合理规划 | 第43页 |
4.6 产品的出厂质量控制措施 | 第43-45页 |
4.7 运用质量“双归零”确保措施得到落实 | 第45-50页 |
4.7.1 质量问题“双归零”含义概念 | 第45-46页 |
4.7.2 完善质量管理问题快速归零工作要求 | 第46-47页 |
4.7.3 完善质量管理问题归零的技术和管理方法 | 第47-48页 |
4.7.4 建立典型质量管理问题管理原因分析机制 | 第48页 |
4.7.5 建立质量管理问题归零工作监督机制 | 第48-50页 |
结论 | 第50-52页 |
参考文献 | 第52-55页 |
致谢 | 第55页 |