| 中文摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 1. 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-12页 |
| 1.1.1 液体静压滑动轴承发展历史以及国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.1.2 两圆筒间粘性不可压缩流体稳定性的研究历史与现状 | 第11-12页 |
| 1.2 课题的提出和本课题的主要研究工作 | 第12-14页 |
| 1.2.1 课题提出的意义 | 第12-13页 |
| 1.2.2 课题的主要研究工作 | 第13-14页 |
| 2. 圆筒间两相流动稳定性 | 第14-29页 |
| 2.1 圆筒间流体计算基本方程 | 第14-18页 |
| 2.1.1 流体力学基本方程 | 第14-16页 |
| 2.1.2 圆筒间粘性流体力学基本方程 | 第16-18页 |
| 2.2 固-液两相流体动力学计算方法在圆筒间悬浮液中的应用 | 第18-25页 |
| 2.2.1 圆筒间悬浮液流动方程 | 第18-20页 |
| 2.2.2 流动方程的量纲分析 | 第20-21页 |
| 2.2.3 用小扰动的方法将非线性流动方程组线性化 | 第21-24页 |
| 2.2.4 计算并验证推导公式以及计算结果的准确性 | 第24-25页 |
| 2.3 圆筒间固液两相流稳定性分析结论 | 第25-28页 |
| 2.4 总结 | 第28-29页 |
| 3. 圆筒间径向流作用下两相流动稳定性 | 第29-40页 |
| 3.1 圆筒间固液两相悬浮液流体流动基本方程 | 第29-30页 |
| 3.2 用小扰动的方法将非线性流动方程组线性化 | 第30-33页 |
| 3.3 线性方程组统一量纲化 | 第33-35页 |
| 3.4 计算方法与结果验证分析 | 第35页 |
| 3.5 数值计算结果分析与讨论 | 第35-39页 |
| 3.6 结论 | 第39-40页 |
| 4. 同心状态下静压滑动轴承油膜流场CFD分析 | 第40-53页 |
| 4.1 计算流体力学介绍及有限元软件简介 | 第40-41页 |
| 4.1.1 CFD介绍 | 第40页 |
| 4.1.2 CFD软件简介 | 第40-41页 |
| 4.2 静压滑动轴承介绍 | 第41-42页 |
| 4.2.1 静压滑动轴承主要优点 | 第41页 |
| 4.2.2 静压滑动轴承主要缺点 | 第41-42页 |
| 4.3 静压滑动轴承有限元模型的建立 | 第42页 |
| 4.4 单油孔供油方式下油膜流场CFD分析 | 第42-47页 |
| 4.5 双油孔供油方式下油膜流场CFD分析 | 第47-52页 |
| 4.5.1 双油孔油膜网格模型的建立 | 第47页 |
| 4.5.2 双油孔模型下油膜压力场CFD分析 | 第47-52页 |
| 4.6 总结 | 第52-53页 |
| 5. 偏心工作状态下静压滑动轴承能力分析 | 第53-65页 |
| 5.1 偏心状态下单油腔液体静压滑动轴承油膜模型的建立 | 第53页 |
| 5.2 CFD分析偏心状态下液体静压滑动轴承油膜承载能力 | 第53-58页 |
| 5.3 CFD分析双油孔供油方式偏心状态下液体静压滑动轴承油膜承载能力 | 第58-60页 |
| 5.4 改变油腔的直径对油膜承载能力的影响 | 第60-64页 |
| 5.4.1 大油孔模型的建立 | 第60-61页 |
| 5.4.2 利用CFD分析不同大小油孔对油膜承载能力的影响 | 第61-62页 |
| 5.4.3 不同油孔大小下轴瓦变形分析 | 第62-64页 |
| 5.5 总结 | 第64-65页 |
| 6. 总结与展望 | 第65-67页 |
| 6.1 主要工作与总结 | 第65-66页 |
| 6.2 工作前景与展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第70页 |
| 在校期间参加科研项目 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 作者简介 | 第72-73页 |
