直叶片竖轴风机桨距控制策略优化研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 课题的来源及背景和意义 | 第9-12页 |
| 1.1.1 课题的来源 | 第9页 |
| 1.1.2 课题研究的背景与意义 | 第9-12页 |
| 1.2 国内外垂直轴风机变桨距技术研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3 研究目标与内容 | 第16-18页 |
| 第2章 翼型特性分析及 DMST 程序的改进 | 第18-38页 |
| 2.1 翼型的特性分析 | 第18-21页 |
| 2.1.1 翼型的结构分析与选型 | 第18-19页 |
| 2.1.2 翼型的空气动力特性 | 第19-20页 |
| 2.1.3 翼型的升力和阻力特性 | 第20-21页 |
| 2.2 DMST 程序的理论基础 | 第21-27页 |
| 2.2.1 双面多流管模型 | 第21-23页 |
| 2.2.2 叶素理论 | 第23-25页 |
| 2.2.3 基本方程推导 | 第25-27页 |
| 2.3 DMST 程序的改进 | 第27-37页 |
| 2.3.1 不收敛问题 | 第27-29页 |
| 2.3.2 考虑动态失速影响 | 第29-34页 |
| 2.3.3 考虑初始桨距角影响 | 第34-37页 |
| 2.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 第3章 基于遗传算法的桨距角优化 | 第38-56页 |
| 3.1 遗传算法的基本概念与理论 | 第38-41页 |
| 3.1.1 遗传算法的基本概念 | 第38页 |
| 3.1.2 遗传算法的特点 | 第38-39页 |
| 3.1.3 遗传算法的应用 | 第39-40页 |
| 3.1.4 遗传算法的基本流程 | 第40-41页 |
| 3.2 建立桨距角优化模型 | 第41-44页 |
| 3.3 桨距角优化结果及分析 | 第44-55页 |
| 3.3.1 大型风机的优化结果及分析 | 第45-50页 |
| 3.3.2 小型风机的优化结果及分析 | 第50-55页 |
| 3.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 第4章 CFD 数值模拟及装置的初步设计 | 第56-79页 |
| 4.1 定桨距模拟前处理 | 第56-59页 |
| 4.1.1 建立几何模型及划分网格 | 第56-57页 |
| 4.1.2 求解条件的设置 | 第57-58页 |
| 4.1.3 建立瞬态模型 | 第58-59页 |
| 4.2 定桨距模拟结果 | 第59-65页 |
| 4.3 变桨距模拟前处理 | 第65页 |
| 4.4 变桨距模拟结果 | 第65-70页 |
| 4.5 被动桨距控制装置的初步设计 | 第70-78页 |
| 4.5.1 变桨距控制装置工作原理 | 第70-73页 |
| 4.5.2 定桨距与变桨距比较分析 | 第73-78页 |
| 4.6 本章小结 | 第78-79页 |
| 结论 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-85页 |
| 致谢 | 第85页 |
