中国重汽集团轻卡业务竞争战略研究
| 中文摘要 | 第8-10页 |
| ABSTRACT | 第10-11页 |
| 第1章 绪论 | 第12-17页 |
| 1.1 选题背景和意义 | 第12-13页 |
| 1.2 论文研究和解决的主要问题 | 第13页 |
| 1.3 本课题研究目的和应用价值 | 第13-14页 |
| 1.4 研究思路 | 第14-15页 |
| 1.5 研究方法和创新点 | 第15-17页 |
| 第2章 相关理论与研究方法综述 | 第17-30页 |
| 2.1 企业竞争战略理论基础 | 第17-20页 |
| 2.2 相关研究方法综述 | 第20-25页 |
| 2.2.1 五种力量模型分析 | 第20-23页 |
| 2.2.2 SWOT分析 | 第23-24页 |
| 2.2.3 价值链分析 | 第24-25页 |
| 2.3 相关研究文献综述 | 第25-30页 |
| 第3章 中国重汽轻卡业务竞争环境分析 | 第30-55页 |
| 3.1 宏观环境分析 | 第30-35页 |
| 3.1.1 经济环境分析 | 第30-32页 |
| 3.1.2 政治法律环境分析 | 第32-33页 |
| 3.1.3 社会文化环境分析 | 第33-34页 |
| 3.1.4 技术环境分析 | 第34-35页 |
| 3.2 我国轻卡行业环境分析 | 第35-37页 |
| 3.2.1 我国轻卡行业基本特性分析 | 第35-36页 |
| 3.2.2 我国轻卡行业发展现状 | 第36-37页 |
| 3.3 我国轻卡行业五种竞争力分析 | 第37-42页 |
| 3.3.1 现有竞争厂商之间的竞争 | 第37-38页 |
| 3.3.2 潜在新进入者的威胁 | 第38-39页 |
| 3.3.3 来自替代品的压力 | 第39-40页 |
| 3.3.4 来自供应商的压力 | 第40-41页 |
| 3.3.5 来自购买者的压力 | 第41-42页 |
| 3.4 我国轻卡竞争对手分析 | 第42-55页 |
| 3.4.1 中国重汽轻卡业务竞争对手及特点 | 第42-44页 |
| 3.4.2 竞争对手市场情况 | 第44-48页 |
| 3.4.3 轻卡行业竞争态势分析 | 第48-55页 |
| 第4章 中国重汽集团轻卡业务竞争力分析 | 第55-63页 |
| 4.1 中国重汽集团轻卡业务价值链分析 | 第55-58页 |
| 4.2 中国重汽集团轻卡业务SWOT分析 | 第58-63页 |
| 4.2.1 内部优势分析 | 第58-59页 |
| 4.2.2 内部劣势分析 | 第59-60页 |
| 4.2.3 外部机会分析 | 第60-61页 |
| 4.2.4 外部威胁分析 | 第61页 |
| 4.2.5 SWOT综合分析 | 第61-63页 |
| 第5章 中国重汽集团轻卡业务竞争战略选择 | 第63-73页 |
| 5.1 中国重汽集团轻卡业务战略分析与选择 | 第63-67页 |
| 5.2 中国重汽集团轻卡差异化竞争战略的内涵 | 第67-73页 |
| 5.2.1 产品价值差异 | 第67页 |
| 5.2.2 营销差异 | 第67-69页 |
| 5.2.3 品牌差异 | 第69-71页 |
| 5.2.4 技术差异 | 第71-73页 |
| 第6章 中国重汽集团轻卡业务竞争战略实施 | 第73-85页 |
| 6.1 强化轻卡业务在组织结构中的地位 | 第73-75页 |
| 6.2 通过收购战略增强轻卡业务 | 第75-77页 |
| 6.3 加强轻卡业务人才队伍建设 | 第77-78页 |
| 6.4 强化集团内部业务之间的协同作用 | 第78-80页 |
| 6.5 核心竞争力的培育和保护 | 第80-81页 |
| 6.6 创新机制及风险应对 | 第81-85页 |
| 第7章 结论 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第90页 |
