FPSO的直升机平台设计及建造研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 课题研究项目背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国外 FPSO 的发展现状 | 第10-11页 |
| 1.3 国内 FPSO 发展前景分析 | 第11-13页 |
| 1.4 直升机平台的应用现状 | 第13页 |
| 1.5 课题研究的应用前景和意义 | 第13-16页 |
| 1.6 课题研究的主要内容 | 第16-18页 |
| 第二章 FPSO 直升机平台设计考虑因素 | 第18-29页 |
| 2.1 FPSO 船型特点 | 第18页 |
| 2.2 FPSO 直升机平台布置 | 第18-21页 |
| 2.3 规范、法规分析对比 | 第21-23页 |
| 2.4 直升机型号选择 | 第23页 |
| 2.5 直升机平台的设计因素 | 第23-28页 |
| 2.6 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 直升机平台结构校核 | 第29-66页 |
| 3.1 直升机参数 | 第29-30页 |
| 3.2 直升机平台有限元模型 | 第30-31页 |
| 3.3 载荷及载荷工况 | 第31-42页 |
| 3.3.1 结构自重 | 第31页 |
| 3.3.2 风载荷 | 第31-32页 |
| 3.3.3 轮印载荷 | 第32-34页 |
| 3.3.4 紧急着落工况 | 第34-37页 |
| 3.3.5 正常着落工况 | 第37-40页 |
| 3.3.6 系留工况 | 第40-42页 |
| 3.3.7 工况组合计算 | 第42页 |
| 3.5 结构材料及许用应力 | 第42-43页 |
| 3.6 屈服强度校核 | 第43-61页 |
| 3.7 屈曲强度校核 | 第61-65页 |
| 3.7.1 支柱屈曲强度校核 | 第63-64页 |
| 3.7.2 甲板桁材腹板屈曲强度校核 | 第64-65页 |
| 3.8 本章小结 | 第65-66页 |
| 第四章 直升机平台建造工艺技术 | 第66-79页 |
| 4.1 FPSO 改装依托工程介绍 | 第66-67页 |
| 4.2 总体布置及结构形式特点 | 第67-68页 |
| 4.3 生产建造工艺 | 第68-72页 |
| 4.3.1 总体建造方案 | 第68-69页 |
| 4.3.2 分段建造工艺 | 第69-72页 |
| 4.4 吊装安装工艺研究 | 第72-78页 |
| 4.4.1 吊环位置设计 | 第72-76页 |
| 4.4.2 吊装工艺 | 第76-78页 |
| 4.5 本章小结 | 第78-79页 |
| 第五章 结论与展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 附件 | 第83页 |
