| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| 第二章 船体生产设计流程研究与分析 | 第15-51页 |
| 2.1 船体生产设计流程 | 第15-22页 |
| 2.1.1 船体设计任务 | 第15-18页 |
| 2.1.2 套料概述 | 第18-19页 |
| 2.1.3 设计的输出资料概述 | 第19-22页 |
| 2.2 GLS 船体编码 | 第22-37页 |
| 2.2.1 GLS 船体分段编码 | 第22-26页 |
| 2.2.2 GLS 船体分段部件（片体）编码 | 第26-27页 |
| 2.2.3 GLS 船体分段组件编码 | 第27-30页 |
| 2.2.4 船体分段零件编码 | 第30-37页 |
| 2.3 船体生产设计输出资料的信息化处理 | 第37-51页 |
| 2.3.1 分段建造船体物量高效集成研究 | 第37-42页 |
| 2.3.2 建模输出的应用举例 | 第42-51页 |
| 第三章 以信息化基础的船舶分段建造工序精益优化应用 | 第51-86页 |
| 3.1 某船厂分段建造流程优化应用 | 第51-74页 |
| 3.1.1 材料加工作业区生产流程优化应用 | 第52-67页 |
| 3.1.2 大组立平面作业区生产流程优化 | 第67-71页 |
| 3.1.3 大组立进一步精益优化的外场胎位需求策划 | 第71-74页 |
| 3.1.4 分段生产工位精益优化小结 | 第74页 |
| 3.2 以信息化为基础的分段建造计划优化 | 第74-86页 |
| 3.2.1 分段建造计划体系 | 第75-76页 |
| 3.2.2 船舶分段建造计划体系的建立 | 第76-79页 |
| 3.2.3 通过编程实现分段建造计划体系的高效运作 | 第79-86页 |
| 第四章 结论与展望 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-89页 |
| 附录 | 第89-120页 |
| 附录1 500A-3D31 分段零件信息程序代码 | 第89-92页 |
| 附录2 CT500A 分段切割 BOM 程序代码 | 第92-93页 |
| 附录3 CT500A 分段零件表蓝图整理程序代码程序代码 | 第93-104页 |
| 附录4 分段要素表程序代码 | 第104-109页 |
| 附录5 纳期物量计划代码 | 第109-111页 |
| 附录6 看板程序代码 | 第111-114页 |
| 附录7 分段建造月度物量跟踪代码 | 第114-117页 |
| 附录8 重点分段建造查询代码 | 第117-120页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第120-121页 |
| 致谢 | 第121-122页 |
| 附件 | 第122页 |
