| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-23页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-13页 |
| 1.1.1 国内外铁路发展 | 第10-12页 |
| 1.1.2 铁路人行天桥研究状况 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-21页 |
| 1.2.1 列车风影响研究 | 第13-16页 |
| 1.2.2 行人脚步动荷载模型的研究 | 第16-19页 |
| 1.2.3 人行天桥的振动问题 | 第19-20页 |
| 1.2.4 人行天桥的舒适度研究 | 第20-21页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第21-23页 |
| 第二章 列车风荷载模型 | 第23-40页 |
| 2.1 引言 | 第23页 |
| 2.2 列车风荷载振动规律 | 第23-28页 |
| 2.2.1 列车风效应 | 第23-24页 |
| 2.2.2 影响列车风荷载的主要因素 | 第24-27页 |
| 2.2.3 列车风的压力场 | 第27页 |
| 2.2.4 跨线天桥上列车风特性 | 第27-28页 |
| 2.3 风荷载 | 第28-30页 |
| 2.3.1 结构表面上点荷载的数学描述 | 第28页 |
| 2.3.2 作用在结构上的总风荷载---达文波特模型 | 第28-30页 |
| 2.4 列车风荷载模型 | 第30-38页 |
| 2.4.1 沿列车运行方向桥面节点荷载模型 | 第31-35页 |
| 2.4.2 垂直列车运行方向桥面节点荷载模型 | 第35-38页 |
| 2.5 本章小结 | 第38-40页 |
| 第三章 人行荷载激励特性和模型 | 第40-51页 |
| 3.1 引言 | 第40-42页 |
| 3.1.1 人行激励荷载特性 | 第40-42页 |
| 3.2 行人步行参数的统计特性 | 第42-43页 |
| 3.3 脚步动荷载的数学模型 | 第43-48页 |
| 3.3.1 单人脚步动荷载数学模型 | 第44-47页 |
| 3.3.2 多人脚步荷载的数学模型 | 第47-48页 |
| 3.4 本文使用的荷载模型 | 第48-50页 |
| 3.5 本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 跨线人行天桥模态分析及动力响应分析 | 第51-79页 |
| 4.1 锡铁山站跨线人行天桥的模态分析 | 第51-56页 |
| 4.1.1 有限元软件 SAP2000 简介 | 第51页 |
| 4.1.2 锡铁山站跨线人行天桥概况 | 第51页 |
| 4.1.3 天桥结构形式 | 第51-53页 |
| 4.1.4 锡铁山站跨线人行天桥建模 | 第53-54页 |
| 4.1.5 有限元模型静力分析 | 第54-56页 |
| 4.2 有限元模态分析 | 第56-59页 |
| 4.2.1 桥梁结构的模态分析理论 | 第56-57页 |
| 4.2.2 有限元模态过程和结果 | 第57-59页 |
| 4.3 锡铁山站旅客跨线天桥动力响应分析 | 第59-77页 |
| 4.3.1 天桥在列车风荷载作用下的动力响应分析 | 第59-71页 |
| 4.3.2 天桥在行人脚步动荷载下的动力响应 | 第71-74页 |
| 4.3.3 列车风荷载和人行荷载共同作用下人行桥动力响应分析 | 第74-77页 |
| 4.4 本章小结 | 第77-79页 |
| 第五章 人行天桥振动舒适度 | 第79-89页 |
| 5.0 桥梁振动的竖向舒适度 | 第79-80页 |
| 5.1 国内外有关人行天桥舒适度评价指标 | 第80-82页 |
| 5.1.1 Reiher &Meister 和德国 DIN4150(1939)的 PAL 指标 | 第80页 |
| 5.1.2 斯佩林 Sperling 平稳指标 Wz | 第80-81页 |
| 5.1.3 Diecklmann 指标 K | 第81-82页 |
| 5.2 国内外有关人行天桥舒适度规范 | 第82-85页 |
| 5.2.1 中国规范 CJJ69-95 | 第82页 |
| 5.2.2 英国规范 BS5400 | 第82页 |
| 5.2.3 瑞典规范 Bro2004 | 第82-83页 |
| 5.2.4 欧洲规范 EN1990 | 第83页 |
| 5.2.5 国际标准 ISO 10137 | 第83-84页 |
| 5.2.6 德国规范 EN03 | 第84页 |
| 5.2.7 日本规范 1976 | 第84-85页 |
| 5.2.8 其他规范 | 第85页 |
| 5.3 各规范的比较和总结 | 第85-86页 |
| 5.4 本工程实例的舒适度评价 | 第86-88页 |
| 5.5 本章小结 | 第88-89页 |
| 结论与展望 | 第89-92页 |
| 本文的主要结论 | 第89-90页 |
| 尚待研究的问题 | 第90-92页 |
| 参考文献 | 第92-97页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文和获奖情况 | 第97-98页 |
| 致谢 | 第98页 |
