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隧道过渡段开挖过程的数值模拟及研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
目录第6-9页
1 绪论第9-20页
    1.1 研究背景与意义第9-10页
    1.2 已有工程实例第10-12页
    1.3 国内外研究现状第12-19页
        1.3.1 经验法第12-16页
        1.3.2 模型预测法第16页
        1.3.3 理论预测法第16-17页
        1.3.4 随机介质理论方法第17-18页
        1.3.5 数值模拟方法第18-19页
    1.4 本文主要研究方法和内容第19-20页
        1.4.1 本文研究方法第19页
        1.4.2 本文研究内容第19-20页
2 浅埋暗挖隧道力学问题研究第20-36页
    2.1 隧道施工力学基本概念第20页
    2.2 隧道施工力学基本原理第20-30页
        2.2.1 隧道施工力学过程第20-21页
        2.2.2 新奥地利隧道施工法第21-29页
        2.2.3 隧道施工力学基本原理第29-30页
    2.3 隧道施工力学效应第30-31页
        2.3.1 时间效应第30页
        2.3.2 路径效应第30页
        2.3.3 耦合效应第30-31页
    2.4 浅埋暗挖隧道支护结构的类型第31-33页
    2.5 隧道支护及预加固措施模拟第33-35页
        2.5.1 锚杆的力学模拟第33-34页
        2.5.2 网喷混凝土的力学模拟第34页
        2.5.3 模筑混凝土的力学模拟第34页
        2.5.4 注浆小导管的力学模拟第34-35页
        2.5.5 格栅钢架的力学模拟第35页
    2.6 小结第35-36页
3 FLAC~(3D)计算原理第36-44页
    3.1 FLAC~(3D)简介第36页
    3.2 FLAC3D的基本原理第36-41页
        3.2.1 空间导数的有限差分近似第37-38页
        3.2.2 节点运动方程第38-40页
        3.2.3 增量形式的本构方程第40-41页
    3.3 FLAC3D、ABAQUS、ANSYS的比较第41页
    3.4 FLAC3D中的基本本构模型第41-43页
    3.5 小结第43-44页
4 工程背景及数值模型建立第44-65页
    4.1 工程背景第44-45页
        4.1.1 工程地质条件第44页
        4.1.2 地下水类型第44页
        4.1.3 气象条件第44-45页
    4.2 车站与隧道过渡段备选施工方案第45-48页
        4.2.1 并行隧道的开挖工序比选第45页
        4.2.2 CRD四洞法第45-46页
        4.2.3 单侧壁导坑法第46-47页
        4.2.4 双侧壁导坑法第47-48页
    4.3 数值模型参数以及边界条件的确定第48-50页
        4.3.1 模型尺寸的选取第48-49页
        4.3.2 模型力学参数选取第49页
        4.3.3 模型边界条件的假定第49-50页
    4.4 数值型建立及施工过程模拟第50-65页
        4.4.1 CRD四洞法第50-55页
        4.4.2 单侧壁导坑法第55-59页
        4.4.3 双侧壁导坑法第59-65页
5 三种工法开挖数值分析结果及施工方案优化第65-77页
    5.1 CRD导坑法计算结果分析第65-68页
        5.1.1 围岩变形计算结果分析第65-67页
        5.1.2 围岩应力计算结果分析第67-68页
    5.2 单侧壁导坑法计算结果分析第68-72页
        5.2.1 围岩变形计算结果分析第68-71页
        5.2.2 围岩应力计算结果分析第71-72页
    5.3 双侧壁导坑法计算结果分析第72-75页
        5.3.1 围岩变形计算结果分析第72-74页
        5.3.2 围岩应力计算结果分析第74-75页
    5.4 各种开挖工法比选第75-77页
6 并行隧道掌子面间距影响分析第77-87页
    6.1 掌子面相距40m数值分析结果第77-82页
        6.1.1 围岩变形计算结果分析第77-80页
        6.1.2 围岩应力计算结果分析第80页
        6.1.3 新建隧道对既有隧道的影响第80-82页
    6.2 掌子面相距20m数值分析结果第82-85页
        6.2.1 围岩变形计算结果分析第82-84页
        6.2.2 围岩应力计算结果分析第84-85页
    6.3 并行隧道掌子面不同间距开挖的比较与评述第85-87页
7 结论及展望第87-88页
    7.1 结论第87页
    7.2 展望第87-88页
参考文献第88-94页
攻读学位期间主要的研究成果第94-95页
致谢第95页

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