地震灾后道路重建安全控制与管理体系的研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第10-13页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.1.2 选题意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外现状及发展趋势 | 第11-13页 |
| 第二章 灾后重建工程安全管理体系的建立 | 第13-30页 |
| 2.1 灾后重建工程安全管理概念 | 第13-14页 |
| 2.1.1 安全管理的概念 | 第13页 |
| 2.1.2 公路施工项目安全管理的内涵 | 第13页 |
| 2.1.3 公路工程施工安全的特点 | 第13-14页 |
| 2.2 公路安全管理的主要内容 | 第14-20页 |
| 2.2.1 施工现场的管理 | 第14页 |
| 2.2.2 人员的安全素养 | 第14-15页 |
| 2.2.3 确定工程项目安全管理目标系统 | 第15页 |
| 2.2.4 确定安全生产控制模式 | 第15页 |
| 2.2.5 项目安全管理的措施 | 第15-20页 |
| 2.2.6 进行工程项目安全管理评价 | 第20页 |
| 2.3 公路系统安全管理的影响因素 | 第20-22页 |
| 2.3.1 人的因素 | 第20-21页 |
| 2.3.2 材料设备因素 | 第21页 |
| 2.3.3 环境因素 | 第21页 |
| 2.3.4 组织管理因素 | 第21-22页 |
| 2.4 安全管理体系的构成 | 第22-30页 |
| 2.4.1 工程概述 | 第22-23页 |
| 2.4.2 安全目标 | 第23-24页 |
| 2.4.3 安全管理组织机构 | 第24-25页 |
| 2.4.4 安全管理体系工艺流程 | 第25-29页 |
| 2.4.5 安全生产管理应注意的问题 | 第29-30页 |
| 第三章 路基路面施工的安全与管理 | 第30-46页 |
| 3.1 滑坡地段的安全控制 | 第30-35页 |
| 3.1.1 滑坡形成机理 | 第31-32页 |
| 3.1.2 滑坡活动强度的主要因素 | 第32页 |
| 3.1.3 影响滑坡活动的时空分布因素 | 第32-35页 |
| 3.2 泥石流地段的安全控制 | 第35-40页 |
| 3.2.1 泥石流的定义 | 第35-36页 |
| 3.2.2 泥石流的危害 | 第36-40页 |
| 3.3 岩石崩塌地段的安全控制 | 第40-41页 |
| 3.3.1 岩石崩塌形成的原因 | 第40页 |
| 3.3.2 岩石崩塌的防治措施 | 第40-41页 |
| 3.4 水毁道路的安全与管理 | 第41-44页 |
| 3.4.1 水毁道路形成的原因 | 第41页 |
| 3.4.2 路堑边坡坍塌 | 第41-42页 |
| 3.4.3 路堤边坡坍塌 | 第42页 |
| 3.4.4 路基整体坍塌 | 第42-43页 |
| 3.4.5 公路路基水毁防治措施 | 第43-44页 |
| 3.5 道路施工中其它应注意的安全问题 | 第44-46页 |
| 第四章 桥梁施工中的安全控制与管理 | 第46-69页 |
| 4.1 危桥的加固与处理 | 第46-54页 |
| 4.1.1 对危桥加固持有不同认识 | 第46页 |
| 4.1.2 加固危桥比建新桥梁繁杂 | 第46页 |
| 4.1.3 危桥加固改造基本原则 | 第46-47页 |
| 4.1.4 危桥结构的裂缝处理 | 第47-48页 |
| 4.1.5 加固改造方法和措施 | 第48-50页 |
| 4.1.6 安全管理体系 | 第50-51页 |
| 4.1.7 危桥加固案例分析 | 第51-54页 |
| 4.2 桥梁的检测 | 第54-59页 |
| 4.2.1 检测的目的 | 第54-55页 |
| 4.2.2 需要进行检测的桥梁 | 第55页 |
| 4.2.3 资料收集 | 第55页 |
| 4.2.4 外观质量检查与病害分析 | 第55页 |
| 4.2.5 根据受力特征确定调查重点 | 第55页 |
| 4.2.6 按照部位逐一检查 | 第55-56页 |
| 4.2.7 材料特性调查 | 第56页 |
| 4.2.8 荷载试验 | 第56-59页 |
| 4.3 桥梁的养护 | 第59-61页 |
| 4.3.1 我国桥梁的现状和养护的意义 | 第59-60页 |
| 4.3.2 加强公路桥梁养护与管理应采取的措施 | 第60-61页 |
| 4.4 桥梁施工中安全控制 | 第61-67页 |
| 4.4.1 钻孔桩安全措施 | 第62页 |
| 4.4.2 人工挖孔桩安全措施 | 第62-63页 |
| 4.4.3 灌注桩安全措施 | 第63页 |
| 4.4.4 钢筋加工安全措施 | 第63-64页 |
| 4.4.5 墩台、柱模板，浇筑安全措施 | 第64页 |
| 4.4.6 梁板预制、张拉和移梁安全措施 | 第64-65页 |
| 4.4.7 梁板运输、吊装施工安全措施 | 第65-66页 |
| 4.4.8 墩顶连续、桥面系施工安全措施 | 第66-67页 |
| 4.5 安全生产制度保障措施 | 第67-69页 |
| 第五章 安全系统的保障与措施 | 第69-81页 |
| 5.1 安全系统工程概述 | 第69页 |
| 5.2 桥涵施工安全管理 | 第69-72页 |
| 5.2.1 危险源分析 | 第69页 |
| 5.2.2 可能造成的伤害 | 第69-70页 |
| 5.2.3 重要工序预防措施 | 第70-72页 |
| 5.2.4 安全用电保证措施 | 第72页 |
| 5.3 路基施工的安全管理 | 第72-77页 |
| 5.3.1 重大危险源的识别 | 第72-73页 |
| 5.3.2 对重大危险源的评价 | 第73页 |
| 5.3.3 危险源预防措施 | 第73-74页 |
| 5.3.4 路基工程施工安全对策 | 第74-76页 |
| 5.3.5 路基施工安全制度保障措施 | 第76-77页 |
| 5.4 事故的应急与救援 | 第77-81页 |
| 5.4.1 应急准备与响应 | 第77-78页 |
| 5.4.2 事故应急措施 | 第78-79页 |
| 5.4.3 培训和应急演练 | 第79页 |
| 5.4.4 预案的维护与更新 | 第79页 |
| 5.4.5 道路抢修中安全管理 | 第79-81页 |
| 第六章 结论与展望 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84页 |
