| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 沥青路面铣刨车国内外发展现状 | 第10-12页 |
| 1.1.1 前言 | 第10页 |
| 1.1.2 沥青路面铣刨车的功能特点 | 第10页 |
| 1.1.3 国外沥青路面铣刨车的发展状况 | 第10-11页 |
| 1.1.4 国内沥青路面铣刨车的发展状况 | 第11-12页 |
| 1.2 快速底盘圆形坑槽铣刨车研究的背景及意义 | 第12-13页 |
| 1.3 课题主要研究内容 | 第13-15页 |
| 1.3.1 快速底盘圆形坑槽铣刨车液压系统设计及计算 | 第13页 |
| 1.3.2 快速底盘圆形坑槽铣刨车电控系统设计及计算 | 第13-15页 |
| 第二章 快速底盘圆形坑槽铣刨车液压系统设计及分析计算 | 第15-51页 |
| 2.1 快速底盘圆形坑槽铣刨车液压系统的功能需求及性能要求分析 | 第15-17页 |
| 2.1.1 铣刨车液压系统的功能需求 | 第15-16页 |
| 2.1.2 铣刨车液压系统的性能要求 | 第16-17页 |
| 2.2 快速底盘圆形坑槽铣刨车液压系统方案及液压系统原理图确定 | 第17-27页 |
| 2.2.1 制定系统方案、确定液压回路 | 第17页 |
| 2.2.2 拟定液压系统原理图 | 第17-27页 |
| 2.3 快速底盘圆形坑槽铣刨车液压系统参数计算及元件选型 | 第27-46页 |
| 2.3.1 铣刨转子旋转驱动液压系统计算与元件选型 | 第27-28页 |
| 2.3.2 铣刨转子升降驱动液压系统计算与元件选型 | 第28-31页 |
| 2.3.3 废料回收箱液压系统及支腿液压系统计算与元件选型 | 第31-46页 |
| 2.4 其他液压元件的选择 | 第46-50页 |
| 2.4.1 液压阀的选择 | 第46-47页 |
| 2.4.2 油管的内径计算 | 第47-49页 |
| 2.4.3 油箱的容积计算 | 第49-50页 |
| 本章小结 | 第50-51页 |
| 第三章 快速底盘圆形坑槽铣刨车液压系统建模与仿真 | 第51-60页 |
| 3.1 液压系统仿真的意义 | 第51页 |
| 3.2 液压仿真软件介绍 | 第51页 |
| 3.3 AMESim 仿真基本规则 | 第51-52页 |
| 3.4 铣刨转子驱动系统仿真 | 第52-55页 |
| 3.4.1 铣刨驱动系统参数设定 | 第52-53页 |
| 3.4.2 铣刨驱动系统仿真结果 | 第53-54页 |
| 3.4.3 铣刨驱动系统仿真分析 | 第54-55页 |
| 3.5 废料箱体举升液压系统仿真 | 第55-59页 |
| 3.5.1 废料箱举升系统参数设定 | 第56-57页 |
| 3.5.2 废料箱举升系统仿真结果 | 第57-59页 |
| 3.5.3 废料箱举升系统仿真分析 | 第59页 |
| 本章小结 | 第59-60页 |
| 第四章 快速底盘圆形坑槽铣刨车电控系统设计 | 第60-75页 |
| 4.1 铣刨车自动化控制功能需求及性能要求 | 第60-63页 |
| 4.1.1 铣刨车自动化控制功能需求 | 第60-61页 |
| 4.1.2 铣刨车自动化控制性能要求 | 第61页 |
| 4.1.3 铣刨车自动化控制可行性分析 | 第61-63页 |
| 4.2 铣刨车控制方案筛选 | 第63页 |
| 4.3 自动化控制的细节设计 | 第63-74页 |
| 4.3.1 控制系统信号种类及信号数量确定 | 第63-64页 |
| 4.3.2 控制器及辅助元件选型 | 第64-68页 |
| 4.3.3 电气原理图拟定 | 第68-69页 |
| 4.3.4 控制过程的软件设计 | 第69-74页 |
| 本章小结 | 第74-75页 |
| 第五章 结论与展望 | 第75-77页 |
| 5.1 总结 | 第75页 |
| 5.2 展望 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 研究生期间取得科研成果 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
