| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 制动能量回收系统压力监测与失效分析的研究意义及目的 .. | 第10-11页 |
| 1.2 制动能量回收系统压力监测与失效分析的研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 制动能量回收系统压力监测研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 制动能量回收系统压力失效分析研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 论文研究思路及主要内容 | 第14-16页 |
| 1.3.1 论文研究思路 | 第14-15页 |
| 1.3.2 论文主要内容 | 第15-16页 |
| 第2章 制动能量回收系统分析 | 第16-30页 |
| 2.1 系统硬件方案 | 第16-17页 |
| 2.2 系统工作过程分析 | 第17-29页 |
| 2.3 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 系统压力监测技术研究 | 第30-56页 |
| 3.1 压力传感器技术 | 第30-35页 |
| 3.1.1 压力传感器技术基础 | 第30-32页 |
| 3.1.2 压阻式压力传感器工作原理 | 第32-35页 |
| 3.2 压力估算算法研究 | 第35-48页 |
| 3.2.1 主缸及踏板行程模拟器压力估算算法 | 第35-37页 |
| 3.2.2 轮缸压力估算算法 | 第37-48页 |
| 3.3 压力监测值的确定方法 | 第48-54页 |
| 3.3.1 一致性检验与数据融合 | 第48-52页 |
| 3.3.2 主缸及踏板行程模拟器压力监测值的确定方法 | 第52-53页 |
| 3.3.3 轮缸压力监测值的确定方法 | 第53-54页 |
| 3.4 本章小结 | 第54-56页 |
| 第4章 系统压力失效分析 | 第56-68页 |
| 4.1 制动能量回收系统液压部件失效分析 | 第56-61页 |
| 4.1.1 制动能量回收系统液压部件失效的类型分析 | 第56-59页 |
| 4.1.2 制动能量回收系统各液压部件失效的压力现象分析 | 第59-61页 |
| 4.2 压力传感器失效分析 | 第61-62页 |
| 4.3 制动能量回收系统压力失效诊断 | 第62-66页 |
| 4.4 本章小结 | 第66-68页 |
| 第5章 压力监测与失效分析方法硬件在环试验分析 | 第68-80页 |
| 5.1 硬件在环仿真平台 | 第68-70页 |
| 5.2 压力估算算法硬件在环仿真试验 | 第70-74页 |
| 5.3 压力监测方法硬件在环仿真试验 | 第74-77页 |
| 5.4 系统压力失效分析方法硬件在环仿真试验 | 第77-79页 |
| 5.5 本章小结 | 第79-80页 |
| 第6章 全文总结与研究展望 | 第80-82页 |
| 6.1 全文总结 | 第80-81页 |
| 6.2 本文的创新点 | 第81页 |
| 6.3 研究展望 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 致谢 | 第86页 |
