自助停车场软硬件设计与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 本论文的研究目标与内容 | 第12-13页 |
| 1.3.1 主要功能与实现目标 | 第12-13页 |
| 1.3.2 论文的主要研究内容 | 第13页 |
| 1.4 本论文的章节安排 | 第13-14页 |
| 第2章 自助停车场系统总体设计 | 第14-20页 |
| 2.1 车位地锁介绍 | 第14-15页 |
| 2.2 自助停车场系统功能需求分析 | 第15-16页 |
| 2.3 自助停车场系统总体结构设计 | 第16-19页 |
| 2.3.1 地锁控制器总体设计 | 第17-18页 |
| 2.3.2 中心控制器总体设计 | 第18页 |
| 2.3.3 中心服务器总体设计 | 第18-19页 |
| 2.4 本章小结 | 第19-20页 |
| 第3章 地锁控制器设计 | 第20-36页 |
| 3.1 地锁控制器硬件设计 | 第20-27页 |
| 3.1.1 电源模块 | 第21页 |
| 3.1.2 微控制器模块 | 第21-22页 |
| 3.1.3 传感器模块 | 第22-25页 |
| 3.1.4 电机驱动模块 | 第25-26页 |
| 3.1.5 RS485通信模块 | 第26-27页 |
| 3.2 地锁控制器软件设计 | 第27-34页 |
| 3.2.1 主控制程序 | 第27-28页 |
| 3.2.2 指令帧解析程序 | 第28-29页 |
| 3.2.3 温度采集程序 | 第29-30页 |
| 3.2.4 水位采集程序 | 第30-31页 |
| 3.2.5 升地锁程序 | 第31-32页 |
| 3.2.6 降地锁程序 | 第32-34页 |
| 3.3 地锁控制器相关通信协议 | 第34-35页 |
| 3.3.1 指令帧结构 | 第34-35页 |
| 3.3.2 响应帧结构 | 第35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 中心控制器设计 | 第36-46页 |
| 4.1 硬件平台及开发环境搭建 | 第36-37页 |
| 4.2 中心控制器软件设计 | 第37-44页 |
| 4.2.1 客户端模块 | 第40-41页 |
| 4.2.2 监听模块 | 第41-43页 |
| 4.2.3 串口通信模块 | 第43页 |
| 4.2.4 协议转换模块 | 第43-44页 |
| 4.3 中心控制器相关通信协议 | 第44-45页 |
| 4.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第5章 中心服务器设计 | 第46-56页 |
| 5.1 QT简介 | 第46页 |
| 5.2 中心服务器详细设计 | 第46-55页 |
| 5.2.1 登陆模块 | 第49-50页 |
| 5.2.2 时钟模块 | 第50-52页 |
| 5.2.3 TCP通信模块 | 第52页 |
| 5.2.4 数据处理与显示模块 | 第52-54页 |
| 5.2.5 数据库模块 | 第54页 |
| 5.2.6 条件查询模块 | 第54-55页 |
| 5.3 中心服务器相关通信协议 | 第55页 |
| 5.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 第6章 系统测试 | 第56-62页 |
| 6.1 测试系统的搭建 | 第56-57页 |
| 6.2 系统功能测试 | 第57-61页 |
| 6.3 本章小结 | 第61-62页 |
| 结论与展望 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 附录1：系统实物图 | 第68-70页 |
| 附录2：系统PCB原理图 | 第70-71页 |
| 附录3：系统硬件PCB图 | 第71-72页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第72页 |
