| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 故障诊断技术概述 | 第11-12页 |
| 1.2.2 CTCS-3级列控车地通信超时故障研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 论文的主要内容 | 第13-14页 |
| 第2章 CTCS-3级列控系统车地通信超时故障分析及诊断 | 第14-51页 |
| 2.1 CTCS-3级列控无线传输系统 | 第14-16页 |
| 2.2 无线报文与消息传输标准 | 第16-19页 |
| 2.2.1 无线消息报文 | 第16-18页 |
| 2.2.2 消息传输标准 | 第18-19页 |
| 2.3 CTCS-3级列控系统常见车地通信超时故障场景及故障分析 | 第19-28页 |
| 2.3.1 常见车地通信超时故障场景 | 第19-27页 |
| 2.3.2 车地通信超时故障分析 | 第27-28页 |
| 2.4 CTCS-3级列控系统车地通信超时故障检测诊断方法 | 第28-50页 |
| 2.4.1 车地通信超时故障检测诊断流程 | 第28-30页 |
| 2.4.2 无线报文交互曲线拟合 | 第30-33页 |
| 2.4.3 车地通信超时故障检测规则 | 第33-36页 |
| 2.4.4 基于案例推理的车地通信超时故障诊断技术 | 第36-50页 |
| 2.5 本章小结 | 第50-51页 |
| 第3章 CTCS-3级列控车地通信超时故障诊断系统设计 | 第51-65页 |
| 3.1 系统总体结构 | 第51-52页 |
| 3.2 系统功能模块设计 | 第52-61页 |
| 3.2.1 界面显示模块 | 第52-54页 |
| 3.2.2 数据处理模块 | 第54-57页 |
| 3.2.3 故障分析模块 | 第57-59页 |
| 3.2.4 案例管理模块 | 第59-60页 |
| 3.2.5 历史查询统计模块 | 第60页 |
| 3.2.6 其他模块 | 第60-61页 |
| 3.3 系统数据库设计 | 第61-64页 |
| 3.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 第4章 CTCS-3级列控车地通信超时故障诊断系统实现 | 第65-83页 |
| 4.1 系统开发环境 | 第65页 |
| 4.2 系统功能模块 | 第65-80页 |
| 4.2.1 系统登录和主界面 | 第65-69页 |
| 4.2.2 故障分析模块 | 第69-73页 |
| 4.2.3 案例管理模块 | 第73-77页 |
| 4.2.4 历史查询统计模块 | 第77-80页 |
| 4.3 系统测试 | 第80-82页 |
| 4.4 本章小结 | 第82-83页 |
| 结论与展望 | 第83-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-90页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第90页 |
