GIS、GPS在车辆监控系统中的应用和研究
| 第 一 章 绪论 | 第6-12页 |
| 1.1 课题背景 | 第6-8页 |
| 1.1.1 社会背景1 | 第6页 |
| 1.1.2 课题背景 | 第6-8页 |
| 1.2 目的和意义 | 第8页 |
| 1.3 国内外GIS、GPS研究和发展状况 | 第8-11页 |
| 1.4 本文的主要研究内容: | 第11-12页 |
| 第 二 章 GIS、GSM、GPS及其相关技术 | 第12-33页 |
| 2.1 地理信息系统GIS | 第12-21页 |
| 2.1.1 地理信息系统功能 | 第13-14页 |
| 2.1.2 地理信息系统中的数据 | 第14-17页 |
| 2.1.3 地理信息系统空间数据结构及其编码 | 第17-20页 |
| 2.1.4 地理基础数据库的数据组织 | 第20-21页 |
| 2.2 通信网络的选择 | 第21-27页 |
| 2.2.1 通信网络技术 | 第21-23页 |
| 2.2.2 SMS短消息服务 | 第23-27页 |
| 2.3 全球定位系统GPS | 第27-33页 |
| 2.3.1 GPS系统组成 | 第28-29页 |
| 2.3.2 GPS定位原理 | 第29-32页 |
| 2.3.3 GPS定位的主要误差 | 第32-33页 |
| 第 三 章 GIS和地图匹配算法 | 第33-43页 |
| 3.1 GIS技术 | 第33-39页 |
| 3.1.1 GIS开发技术的选择 | 第33-35页 |
| 3.1.2 GIS二次开发组件MapObject | 第35-39页 |
| 3.2 地图匹配算法 | 第39-43页 |
| 3.2.1 地图匹配的理论基础 | 第39-40页 |
| 3.2.2 基本原理: | 第40-42页 |
| 3.2.3 地图匹配算法的误差分析 | 第42-43页 |
| 第 四 章 系统的软硬件设计 | 第43-61页 |
| 4.1 系统构成和原理 | 第43-44页 |
| 4.2 系统的硬件结构设计: | 第44-45页 |
| 4.3 监控中心的设计和实现 | 第45-56页 |
| 4.3.1 监控中心结构 | 第45-46页 |
| 4.3.2 GSM 模块 | 第46页 |
| 4.3.3 地理信息系统设计 | 第46-51页 |
| 4.3.4 数据库设计 | 第51-54页 |
| 4.3.5 GPS数据处理软件 | 第54-56页 |
| 4.4 监控管理系统的设计和实现 | 第56-59页 |
| 4.5 监控中心系统的存在的问题: | 第59-61页 |
| 第五章 结论和展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 致 谢 | 第66-67页 |
| 摘 要 | 第67-70页 |
| ABSTRACT | 第70页 |
