| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 目次 | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-40页 |
| 1.1 研究目的和意义 | 第10-12页 |
| 1.2 电力建设门式起重机的现状 | 第12-37页 |
| 1.3 主要工作 | 第37-38页 |
| 1.4 本章小结 | 第38-40页 |
| 第2章 新型门式起重机结构设计 | 第40-58页 |
| 2.1 桁架及其杆件截面设计 | 第40-43页 |
| 2.2 常见门式起重机结构分析 | 第43-47页 |
| 2.3 新型门式起重机结构设计 | 第47-53页 |
| 2.4 总体设计技术参数 | 第53-54页 |
| 2.5 尺寸设计 | 第54-56页 |
| 2.6 本章小结 | 第56-58页 |
| 第3章 新型门式起重机结构设计计算与试验 | 第58-88页 |
| 3.1 结构设计计算 | 第58-74页 |
| 3.2 制造工艺说明及主梁预拱控制 | 第74-78页 |
| 3.3 试验 | 第78-84页 |
| 3.4 经济技术分析 | 第84-87页 |
| 3.5 本章小结 | 第87-88页 |
| 第4章 新型门式起重机结构有限元静态分析 | 第88-104页 |
| 4.1 有限元方法简介 | 第88-89页 |
| 4.2 荷载与荷载组合 | 第89-90页 |
| 4.3 有限元模型的建立 | 第90-93页 |
| 4.4 有限元静态计算结果 | 第93-98页 |
| 4.5 有限元静态分析结果与应力测试试验数据对比分析 | 第98-102页 |
| 4.6 本章小结 | 第102-104页 |
| 第5章 新型门式起重机结构瞬态响应分析 | 第104-118页 |
| 5.1 瞬态分析方法概述 | 第104-109页 |
| 5.2 瞬态分析的荷载、阻尼与时间步长 | 第109-114页 |
| 5.3 结构的起升动态响应结果分析 | 第114-116页 |
| 5.4 本章小结 | 第116-118页 |
| 第6章 新型门式起重机结构模态分析 | 第118-128页 |
| 6.1 模态分析方法概述 | 第118-119页 |
| 6.2 模态分析理论基础 | 第119-122页 |
| 6.3 基于ANSYS的门式起重机结构模态分析 | 第122-127页 |
| 6.4 本章小结 | 第127-128页 |
| 第7章 结论与展望 | 第128-130页 |
| 7.1 结论 | 第128-129页 |
| 7.2 展望 | 第129-130页 |
| 参考文献 | 第130-134页 |
| 作者简历 | 第134-138页 |
| 附录 | 第138-139页 |