| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第14-33页 |
| 1.1 全无缝桥梁的由来及特性 | 第14-19页 |
| 1.1.1 伸缩缝问题 | 第14-16页 |
| 1.1.2 由来及特性 | 第16-19页 |
| 1.2 全无缝桥梁的衍进发展 | 第19-25页 |
| 1.3 无缝桥梁抗震研究概况 | 第25-31页 |
| 1.3.1 抗震研究方法 | 第25-30页 |
| 1.3.2 台后结构特点 | 第30-31页 |
| 1.4 本文的主要研究工作 | 第31-33页 |
| 第2章 接线路面弹塑性拉伸力学特性研究 | 第33-52页 |
| 2.1 引言 | 第33页 |
| 2.2 接线路面弹塑性拉伸理论分析 | 第33-40页 |
| 2.2.1 单轴拉伸平均应力-应变本构模型 | 第34-37页 |
| 2.2.2 接线路面拉伸P-△理论模型 | 第37-40页 |
| 2.3 接线路面足尺模型拉伸试验 | 第40-44页 |
| 2.3.1 试验目的 | 第40页 |
| 2.3.2 试件设计 | 第40页 |
| 2.3.3 加载装置及加载方法 | 第40页 |
| 2.3.4 测量内容及测量方法 | 第40-41页 |
| 2.3.5 试验结果分析 | 第41-44页 |
| 2.4 接线路面拉伸参数敏感性分析 | 第44-49页 |
| 2.4.1 最大经历应变 | 第45-46页 |
| 2.4.2 接线路面板长度 | 第46-47页 |
| 2.4.3 摩擦系数 | 第47页 |
| 2.4.4 配筋率 | 第47-48页 |
| 2.4.5 单元划分尺寸 | 第48-49页 |
| 2.5 接线路面拉伸性能点及简化模型 | 第49-51页 |
| 2.5.1 性能点 | 第49-50页 |
| 2.5.2 简化模型 | 第50-51页 |
| 2.6 结论 | 第51-52页 |
| 第3章 台后接线路面体系非线性有限元模型研究 | 第52-86页 |
| 3.1 引言 | 第52页 |
| 3.2 钢筋混凝土板墙模型回顾 | 第52-67页 |
| 3.2.1 宏观模型 | 第53-55页 |
| 3.2.2 桁架模型 | 第55-60页 |
| 3.2.3 微观模型 | 第60-62页 |
| 3.2.4 纤维模型 | 第62-66页 |
| 3.2.5 模型确定 | 第66-67页 |
| 3.3 接线路面板建模 | 第67-75页 |
| 3.3.1 单元对象 | 第67页 |
| 3.3.2 截面对象 | 第67-68页 |
| 3.3.3 材料对象 | 第68-73页 |
| 3.3.4 可靠性分析 | 第73-75页 |
| 3.4 刚性挡墙土压力模型回顾 | 第75-83页 |
| 3.4.1 古典土压力模型 | 第75页 |
| 3.4.2 拟静力土压力模型 | 第75-77页 |
| 3.4.3 微观数值分析模型 | 第77-78页 |
| 3.4.4 非线性土压力模型 | 第78-82页 |
| 3.4.5 模型确定 | 第82-83页 |
| 3.5 地梁-土相互作用建模 | 第83-84页 |
| 3.5.1 单元对象 | 第83-84页 |
| 3.5.2 材料对象 | 第84页 |
| 3.6 小结 | 第84-86页 |
| 第4章 全无缝桥梁动力特性及地震响应敏感性分析 | 第86-104页 |
| 4.1 引言 | 第86页 |
| 4.2 典型桥梁及建模 | 第86-94页 |
| 4.2.1 典型桥梁介绍 | 第86-92页 |
| 4.2.2 弹性桥梁模型 | 第92-94页 |
| 4.3 模态分析 | 第94-97页 |
| 4.4 参数敏感性分析及设计建议 | 第97-102页 |
| 4.4.1 接线路面刚度 | 第97-98页 |
| 4.4.2 支座刚度 | 第98-100页 |
| 4.4.3 桥墩高度 | 第100-101页 |
| 4.4.4 桥梁长度 | 第101-102页 |
| 4.4.5 斜交角度 | 第102页 |
| 4.5 小结 | 第102-104页 |
| 第5章 全无缝桥梁抗震构造措施研究 | 第104-118页 |
| 5.1 引言 | 第104页 |
| 5.2 非线性桥梁模型 | 第104-110页 |
| 5.2.1 主梁模型 | 第105页 |
| 5.2.2 搭板模型 | 第105页 |
| 5.2.3 支座模型 | 第105-106页 |
| 5.2.4 桥墩模型 | 第106-108页 |
| 5.2.5 桩土模型 | 第108页 |
| 5.2.6 路板界面模型 | 第108-110页 |
| 5.3 地震波选取 | 第110-111页 |
| 5.4 纵桥向抗震构造措施 | 第111-113页 |
| 5.4.1 锚固地梁数量 | 第112页 |
| 5.4.2 主梁-桥台间隙 | 第112-113页 |
| 5.5 横桥向抗震构造措施 | 第113-116页 |
| 5.5.1 支座刚度 | 第113页 |
| 5.5.2 挡块间隙 | 第113-114页 |
| 5.5.3 新型枕梁 | 第114-116页 |
| 5.6 小结 | 第116-118页 |
| 第6章 全无缝桥梁地震易损性评估 | 第118-140页 |
| 6.1 引言 | 第118页 |
| 6.2 各构件损伤指标 | 第118-122页 |
| 6.2.1 桥墩 | 第118-120页 |
| 6.2.2 支座 | 第120-121页 |
| 6.2.3 地梁 | 第121页 |
| 6.2.4 接线路面板 | 第121-122页 |
| 6.3 地震需求概率分析 | 第122-128页 |
| 6.3.1 地震需求响应计算 | 第122-127页 |
| 6.3.2 地震需求概率模型 | 第127-128页 |
| 6.4 论易损性曲线 | 第128-135页 |
| 6.4.1 构件易损性曲线 | 第128-133页 |
| 6.4.2 系统易损性曲线 | 第133-135页 |
| 6.5 各级地震抗震评估 | 第135-138页 |
| 6.5.1 6度抗震设防烈度 | 第136-137页 |
| 6.5.2 7度抗震设防烈度 | 第137页 |
| 6.5.3 8度抗震设防烈度 | 第137-138页 |
| 6.5.4 9度抗震设防烈度 | 第138页 |
| 6.6 小结 | 第138-140页 |
| 结论 | 第140-143页 |
| 参考文献 | 第143-164页 |
| 致谢 | 第164-165页 |
| 附录A (攻读学位期间所发表的学术论文目录和参与科研项目) | 第165-166页 |
| 附录B (三维单轴截面剪切型纤维梁柱单元) | 第166-177页 |