| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 选题背景与意义 | 第8-10页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第8页 |
| 1.1.2 研究目的与意义 | 第8-10页 |
| 1.2 国内外研究现状及问题 | 第10-11页 |
| 1.3 论文研究的主要内容与技术路线 | 第11-12页 |
| 1.3.1 论文的研究内容 | 第11-12页 |
| 1.3.2 论文的技术路线 | 第12页 |
| 1.4 本章小结 | 第12-14页 |
| 2 沥青冷再生参数设计分析及实验方法 | 第14-21页 |
| 2.1 冷再生混合料设计指标参数调研 | 第14-16页 |
| 2.2 冷再生路面结构应用案例调查 | 第16-18页 |
| 2.3 沥青冷再生原材料 | 第18-19页 |
| 2.3.1 基质沥青 | 第18页 |
| 2.3.2 乳化剂 | 第18页 |
| 2.3.3 铣刨料（RAP）及集料 | 第18页 |
| 2.3.4 乳化沥青 | 第18-19页 |
| 2.3.5 其它 | 第19页 |
| 2.4 沥青冷再生的试验方法 | 第19-20页 |
| 2.5 本章小结 | 第20-21页 |
| 3 沥青混凝土铣刨料冷再生配合比设计 | 第21-30页 |
| 3.1 冷再生混合料流体含量的确定方法 | 第21-23页 |
| 3.2 冷再生混合料级配确定 | 第23-26页 |
| 3.3 旋转压实法配合比设计 | 第26-29页 |
| 3.3.1 压实功对冷再生混合料性能的影响 | 第27-28页 |
| 3.3.2 养生条件对冷再生混合料性能的影响 | 第28-29页 |
| 3.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 4 沥青混凝土铣刨料冷再生性能评价 | 第30-45页 |
| 4.1 高温性能 | 第30-34页 |
| 4.1.1 采用车辙试验进行评价 | 第30-32页 |
| 4.1.2 采用Flow Number试验对高温性能进行评价 | 第32-34页 |
| 4.2 低温性能 | 第34-36页 |
| 4.3 抗水损害性能 | 第36-40页 |
| 4.4 抗开裂性能 | 第40-42页 |
| 4.5 抗温缩性能 | 第42-43页 |
| 4.6 本章小结 | 第43-45页 |
| 5 工程应用案例 | 第45-63页 |
| 5.1 公路基本情况 | 第45页 |
| 5.2 病害调查 | 第45-47页 |
| 5.3 维修方案 | 第47页 |
| 5.4 原材料控制 | 第47-51页 |
| 5.4.1 铣刨料质量控制 | 第47-49页 |
| 5.4.2 冷再生乳化沥青质量控制 | 第49-51页 |
| 5.5 冷再生混合料质量控制 | 第51-60页 |
| 5.5.1 冷再生混合料目标配合比设计 | 第51-56页 |
| 5.5.2 冷再生混合料生产配合比调试 | 第56-60页 |
| 5.6 现场施工质量控制 | 第60-62页 |
| 5.6.1 施工机械配置及路面预处理 | 第60-61页 |
| 5.6.2 施工中出现的问题 | 第61页 |
| 5.6.3 施工检测 | 第61-62页 |
| 5.7 本章小结 | 第62-63页 |
| 6 经济效益及节能环保分析 | 第63-68页 |
| 6.1 概述 | 第63页 |
| 6.2 乳化沥青冷再生混合料直接经济效益分析 | 第63-65页 |
| 6.2.1 原材料单价 | 第63-64页 |
| 6.2.2 拌和费用 | 第64页 |
| 6.2.3 直接经济效益比较 | 第64-65页 |
| 6.3 节能环保分析 | 第65-66页 |
| 6.4 社会效益分析 | 第66-67页 |
| 6.5 本章小结 | 第67-68页 |
| 7 总结与展望 | 第68-70页 |
| 7.1 论文总结 | 第68页 |
| 7.2 研究工作展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72页 |