摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4-5页 |
第一章 绪论 | 第8-17页 |
第一节 选题背景及意义 | 第8-10页 |
一、选题背景 | 第8-9页 |
二、研究的意义 | 第9-10页 |
第二节 文献综述 | 第10-13页 |
一、国外PPP相关研究综述 | 第10-12页 |
二、国内PPP相关研究综述 | 第12-13页 |
第三节 研究思路及创新点 | 第13-17页 |
一、研究思路及框架 | 第13-14页 |
二、研究方法 | 第14-15页 |
三、创新及不足之处 | 第15-17页 |
第二章 PPP项目的理论基础 | 第17-23页 |
第一节 PPP模式相关理论 | 第17-19页 |
一、公共物品理论 | 第17-18页 |
二、项目区分理论 | 第18页 |
三、委托——代理理论 | 第18-19页 |
第二节 NPV和Shapely值法在PPP项目运用的理论基础 | 第19-22页 |
一、NPV的基本原理 | 第19-20页 |
二、Shapely值法的基本原理 | 第20-22页 |
第三节 基于NPV-Shapely结合法的PPP案例实证分析方法 | 第22-23页 |
一、解决目的 | 第22页 |
二、模型的可行性分析及解决思路 | 第22页 |
三、模型方法概述 | 第22-23页 |
第三章 我国地方政府PPP融资模式的运用及案例分析 | 第23-39页 |
第一节 PPP融资模式的推广 | 第23-25页 |
一、PPP融资模式在我国的推广 | 第23-24页 |
二、PPP融资模式的推广因素分析 | 第24-25页 |
第二节 PPP融资模式的发展与运用 | 第25-28页 |
一、PPP融资模式在我国的发展阶段 | 第25-27页 |
二、我国地方政府PPP融资模式运用的示范项目 | 第27-28页 |
第三节 PPP融资模式案例1——重庆市轨道交通三号线项目 | 第28-39页 |
一、重庆市轨道交通三号线项目概况 | 第28-30页 |
二、重庆市轨道交通三号线项目投融资结构 | 第30-34页 |
三、案例实证 | 第34-39页 |
第四章 我国地方政府PPP融资模式中存在的问题及案例分析 | 第39-50页 |
第一节 我国地方政府PPP融资模式面临的风险 | 第39-41页 |
一、法律风险 | 第39页 |
二、审批延误风险 | 第39-40页 |
三、政治风险 | 第40页 |
四、不可抗力风险 | 第40页 |
五、融资风险 | 第40页 |
六、市场风险 | 第40页 |
七、其他风险 | 第40-41页 |
第二节 PPP融资模式案例2——国家体育场(鸟巢)项目 | 第41-50页 |
一、国家体育场(鸟巢)项目概况 | 第41-42页 |
二、国家体育场(鸟巢)项目的投融资结构 | 第42-44页 |
三、案例实证 | 第44-48页 |
四、项目存在问题 | 第48-50页 |
第五章 结论及建议 | 第50-57页 |
第一节 结论 | 第50页 |
第二节 我国地方政府进一步开展PPP融资模式的建议 | 第50-57页 |
一、强化PPP模式的政府建设 | 第51-52页 |
二、完善PPP模式的制度建设 | 第52-53页 |
三、优化PPP模式的项目建设 | 第53-55页 |
四、发展PPP模式的配套建设 | 第55-57页 |
参考文献 | 第57-60页 |
附录1 研究生在读期间研究成果 | 第60-61页 |
致谢 | 第61页 |