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机场停机坪电动车辆智能终端的研制

摘要第3-4页
Abstract第4页
1 绪论第8-14页
    1.1 课题研究背景第8-10页
    1.2 国内外发展现状第10-11页
        1.2.1 国内研究现状第10-11页
        1.2.2 国外研究现状第11页
    1.3 论文研究内容、目的及意义第11-12页
    1.4 论文总体安排第12-14页
2 总体设计方案第14-19页
    2.1 监控系统总体结构第14页
    2.2 车载终端总体设计第14-16页
    2.3 车载终端需求分析及设计原则第16-18页
        2.3.1 需求分析第16-18页
        2.3.2 设计原则第18页
    2.4 本章小结第18-19页
3 车载终端硬件设计第19-36页
    3.1 硬件总体结构第19-20页
    3.2 电源模块第20-21页
    3.3 主控制器模块第21-25页
        3.3.1 主芯片选型第21-22页
        3.3.2 启动/复位电路第22页
        3.3.3 JTAG接口电路第22-23页
        3.3.4 时钟电路第23-24页
        3.3.5 串口电路第24页
        3.3.6 CAN接口电路第24-25页
    3.4 存储模块第25-26页
    3.5 人机交互模块第26-29页
        3.5.1 LCD电路第26-27页
        3.5.2 按键电路第27-28页
        3.5.3 LED指示灯电路第28-29页
    3.6 采集模块第29-33页
        3.6.1 DS2438芯片电路第29-30页
        3.6.2 电池温度采集电路第30-31页
        3.6.3 电池电压采集电路第31页
        3.6.4 电池电流采集电路第31-32页
        3.6.5 GPS定位电路第32-33页
    3.7 通信模块第33-35页
        3.7.1 WIFI通信电路第33-34页
        3.7.2 GPRS通信电路第34-35页
    3.8 本章小结第35-36页
4 车载终端软件设计第36-59页
    4.1 软件总体结构第36-37页
    4.2 软件开发环境第37-41页
        4.2.1 CMSIS标准第37-38页
        4.2.2 硬件驱动第38-39页
        4.2.3 uCOSⅡ系统移植第39-41页
    4.3 采集模块第41-46页
        4.3.1 DS2438总线搜索程序第41-42页
        4.3.2 电池温度采集程序第42页
        4.3.3 电池电压采集程序第42页
        4.3.4 电池电流采集程序第42-43页
        4.3.5 剩余电量采集程序第43-44页
        4.3.6 GPS数据采集程序第44-46页
    4.4 存储模块第46-47页
        4.4.1 AT24C02芯片读写时序第46页
        4.4.2 EEPROM存储格式第46-47页
    4.5 人机交互模块第47-53页
        4.5.1 LCD显示程序第47-49页
        4.5.2 LCD触摸程序第49-50页
        4.5.3 按键扫描程序第50-51页
        4.5.4 LED指示灯程序第51-53页
    4.6 通信模块第53-58页
        4.6.1 无线通信报文设计第53-55页
        4.6.2 WIFI通信程序第55-56页
        4.6.3 GPRS通信程序第56-58页
    4.7 本章小结第58-59页
5 调试及验证第59-67页
    5.1 调试环境第59-60页
    5.2 调试及验证第60-66页
        5.2.1 电池监测数据分析第60-62页
        5.2.2 GPS定位数据分析第62-63页
        5.2.3 无线通信数据分析第63-65页
        5.2.4 测试结果分析第65-66页
    5.3 本章小结第66-67页
6 总结与展望第67-69页
    6.1 总结第67-68页
    6.2 展望第68-69页
致谢第69-70页
参考文献第70-74页
附录第74页

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