一种基于移动相似度的VANET分簇路由算法研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 第1章 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第12-14页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3 论文章节安排 | 第16-18页 |
| 第2章 VANET技术研究 | 第18-36页 |
| 2.1 VANET概述 | 第18-24页 |
| 2.1.1 VANET基本特征 | 第18-19页 |
| 2.1.2 VANET网络架构 | 第19-21页 |
| 2.1.3 VANET关键技术 | 第21-24页 |
| 2.1.4 VANET的应用 | 第24页 |
| 2.2 VANET路由研究 | 第24-30页 |
| 2.2.1 VANET路由协议分类 | 第25-28页 |
| 2.2.2 典型VANET路由协议分析 | 第28-30页 |
| 2.3 VANET分簇路由研究 | 第30-34页 |
| 2.3.1 分簇算法概述 | 第30-31页 |
| 2.3.2 典型分簇算法分析 | 第31-33页 |
| 2.3.3 VANET分簇算法研究 | 第33-34页 |
| 2.4 本章小结 | 第34-36页 |
| 第3章 基于移动性相似度的AODV分簇路由机制 | 第36-52页 |
| 3.1 MSC_AODV算法思想 | 第36-38页 |
| 3.2 移动相似度评价模型 | 第38-41页 |
| 3.2.1 移动相似度评价算法 | 第38-41页 |
| 3.2.2 平均相似度计算 | 第41页 |
| 3.3 MSC_AODV分簇机制 | 第41-45页 |
| 3.3.1 簇创建 | 第41-44页 |
| 3.3.2 簇维护 | 第44-45页 |
| 3.4 路由机制 | 第45-48页 |
| 3.4.1 路由发现 | 第45-47页 |
| 3.4.2 路由维护 | 第47-48页 |
| 3.5 MSC_AODV路由涉及的数据结构 | 第48-50页 |
| 3.5.1 RREQ报文 | 第48页 |
| 3.5.2 RREP报文 | 第48-49页 |
| 3.5.3 HELLO报文 | 第49页 |
| 3.5.4 簇结构创建报文 | 第49-50页 |
| 3.6 本章小结 | 第50-52页 |
| 第4章 仿真实验和性能分析 | 第52-64页 |
| 4.1 NCTUns仿真工具简介 | 第52-55页 |
| 4.1.1 NCTUns概述 | 第52-53页 |
| 4.1.2 NCTUns仿真流程概述 | 第53-55页 |
| 4.2 仿真实验设计 | 第55-57页 |
| 4.2.1 仿真场景和参数 | 第55-56页 |
| 4.2.2 仿真评测指标 | 第56-57页 |
| 4.3 车辆节点数量对协议的影响 | 第57-60页 |
| 4.3.1 实验设置 | 第57-58页 |
| 4.3.2 实验结果及分析 | 第58-60页 |
| 4.4 车辆节点速度对协议的影响 | 第60-63页 |
| 4.4.1 实验设置 | 第60-61页 |
| 4.4.2 实验结果及分析 | 第61-63页 |
| 4.5 本章小结 | 第63-64页 |
| 第5章 总结和展望 | 第64-66页 |
| 5.1 总结 | 第64页 |
| 5.2 展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-72页 |
| 科研成果 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
