| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.3 国内外研究现状总结 | 第14-15页 |
| 1.3 研究内容及论文结构 | 第15-18页 |
| 1.3.1 论文研究内容 | 第15-16页 |
| 1.3.2 论文基本结构 | 第16-18页 |
| 第2章 铁路物流中心平面布局规划相关理论综述 | 第18-32页 |
| 2.1 铁路物流中心概述 | 第18-21页 |
| 2.1.1 铁路物流中心的定义 | 第18-19页 |
| 2.1.2 铁路物流中心的分类 | 第19-21页 |
| 2.2 铁路物流中心相关内容分析 | 第21-26页 |
| 2.2.1 铁路物流中心功能分析 | 第21-23页 |
| 2.2.2 铁路物流中心货物分类 | 第23-24页 |
| 2.2.3 铁路物流中心作业流程 | 第24-26页 |
| 2.3 铁路物流中心平面布局规划理论基础分析 | 第26-28页 |
| 2.3.1 铁路物流中心平面布局规划涵义 | 第26页 |
| 2.3.2 铁路物流中心平面布局规划原则 | 第26-27页 |
| 2.3.3 铁路物流中心平面布局规划基本思路 | 第27-28页 |
| 2.4 物流中心平面布局规划方法介绍 | 第28-30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 系统布置设计方法（SLP）介绍及改进 | 第32-42页 |
| 3.1 系统布置设计方法（SLP）概述 | 第32-34页 |
| 3.1.1 SLP法基本介绍 | 第32页 |
| 3.1.2 SLP法平面布局规划原理 | 第32-33页 |
| 3.1.3 SLP法平面布局规划实施步骤 | 第33-34页 |
| 3.2 系统布置设计方法（SLP）的改进 | 第34-35页 |
| 3.2.1 SLP法在应用中存在的问题 | 第34页 |
| 3.2.2 SLP法的改进方案 | 第34-35页 |
| 3.3 改进型SLP法在铁路物流中心布局规划中的应用 | 第35-40页 |
| 3.3.1 改进型SLP法布局铁路物流中心设计流程 | 第35-36页 |
| 3.3.2 改进型SLP法基本要素分析 | 第36-37页 |
| 3.3.3 功能区相关性分析 | 第37-39页 |
| 3.3.4 功能区平面布置模型的构建和求解思路分析 | 第39-40页 |
| 3.4 本章小结 | 第40-42页 |
| 第4章 铁路物流中心功能区布局模型构建与求解 | 第42-60页 |
| 4.1 铁路物流中心功能区的确定 | 第42-48页 |
| 4.1.1 铁路物流中心功能区的划分 | 第42-43页 |
| 4.1.2 铁路物流中心功能区的面积确定 | 第43-48页 |
| 4.2 基于改进SLP法的铁路物流中心平面布局模型构建 | 第48-51页 |
| 4.2.1 铁路物流中心功能区布局模型的假设 | 第49页 |
| 4.2.2 铁路物流中心功能区布局模型的参数定义 | 第49-50页 |
| 4.2.3 铁路物流中心功能区布局模型构建 | 第50-51页 |
| 4.3 基于遗传算法及Matlab程序的布局模型求解 | 第51-59页 |
| 4.3.1 遗传算法基本原理及特点 | 第51-53页 |
| 4.3.2 Matlab工具软件的介绍和应用 | 第53-54页 |
| 4.3.3 遗传算法求解功能区布局模型流程 | 第54-59页 |
| 4.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 实证研究 | 第60-76页 |
| 5.1 长春铁路物流中心背景介绍 | 第60-61页 |
| 5.2 长春铁路物流中心功能区划分 | 第61-62页 |
| 5.3 功能区布局模型中各项指标整理 | 第62-67页 |
| 5.3.1 功能区面积规划 | 第62-66页 |
| 5.3.2 功能区之间边界最小距离 | 第66页 |
| 5.3.3 功能区之间物流量 | 第66-67页 |
| 5.3.4 功能区之间单位距离平均搬运成本 | 第67页 |
| 5.4 长春铁路物流中心功能区相关性分析 | 第67-71页 |
| 5.4.1 物流关系分析 | 第67-68页 |
| 5.4.2 非物流关系分析 | 第68-70页 |
| 5.4.3 综合相互关系分析 | 第70-71页 |
| 5.5 遗传算法求解功能区布局优化模型 | 第71-73页 |
| 5.5.1 主要遗传参数的确定 | 第71页 |
| 5.5.2 长春铁路物流中心功能区布局模型求解结果 | 第71-73页 |
| 5.6 长春铁路物流中心平面布局方案评价 | 第73-74页 |
| 5.7 本章小结 | 第74-76页 |
| 第6章 总结与展望 | 第76-78页 |
| 6.1 论文总结 | 第76-77页 |
| 6.2 研究不足与展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 附录 | 第82-84页 |
| 作者简介及科研成果 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85页 |
