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乘用车电子制动系统硬件在环测试方法研究

摘要第4-6页
ABSTRACT第6-8页
第1章 绪论第12-22页
    1.1 课题研究背景与意义第12-13页
    1.2 国内外发展现状第13-21页
        1.2.1 电子制动系统的发展现状第13-15页
        1.2.2 电子制动硬件在环测试技术发展现状第15-20页
        1.2.3 电子制动系统评价方法研究现状第20-21页
    1.3 本文主要研究内容第21-22页
第2章 乘用车电子制动系统HIL试验台开发第22-48页
    2.1 HIL试验台的总体方案设计第22-29页
        2.1.1 dSPACE实时仿真系统第23-25页
        2.1.2 HIL试验台硬件部分组成第25-26页
        2.1.3 HIL试验台软件部分第26-29页
    2.2 HIL硬件平台开发第29-37页
        2.2.1 试验台机械系统设计第29-31页
        2.2.2 试验台电气系统设计第31-36页
        2.2.3 信号采集和调理第36-37页
    2.3 HIL试验台踏板模拟作动系统开发第37-40页
        2.3.1 作动系统硬件设计第37-39页
        2.3.2 作动系统控制系统设计第39-40页
    2.4 轮速信号模拟第40-44页
        2.4.1 轮速信号特点第41-42页
        2.4.2 轮速模拟第42-44页
    2.5 HIL试验台验证分析第44-46页
        2.5.1 踏板作动系统验证分析车体模型第44-45页
        2.5.2 轮速信号传感器模拟分析第45-46页
    2.6 本章小结第46-48页
第3章 乘用车ABS测试和评价方法研究第48-64页
    3.1 现有制动法规和评价标准分析第48-51页
        3.1.1 ECE R13法规第48-50页
        3.1.2 美国联邦机动车安全法规(FMVSS 135)第50-51页
        3.1.3 国际标准化组织(ISO)制动法规第51页
        3.1.4 我国GB 21670-2008制动法规第51页
    3.2 ABS测试和性能评价体系研究第51-54页
        3.2.1 ECE R13-H关于ABS测试方法和性能评价第52-53页
        3.2.2 我国关于ABS测试方法和性能评价第53-54页
        3.2.3 某企业关于ABS测试的方法和性能评价第54页
    3.3 ABS失效安全评价体系研究第54-57页
        3.3.1 现有ABS失效安全法规第54-56页
        3.3.2 故障注入方法初探第56-57页
    3.4 ABS电控单元硬件在环试验评价方法第57-62页
        3.4.1 路面适应性试验及评价第57-61页
        3.4.2 ABS转弯制动试验和评价指标研究第61-62页
    3.5 本章小结第62-64页
第4章 乘用车电子制动控制单元硬件在环试验及分析第64-110页
    4.1 建立Car Sim车辆动力学模型第64-72页
        4.1.1 车体模型建立第65-67页
        4.1.2 空气动力学参数模型第67页
        4.1.3 动力传动系统参数建模第67-68页
        4.1.4 轮胎参数模型第68-69页
        4.1.5 制动系统参数模型第69-70页
        4.1.6 悬架系统参数模型第70-71页
        4.1.7 转向系统参数模型第71-72页
    4.2 直线紧急制动试验分析第72-81页
        4.2.1 低附着系数路面中速制动试验第73-75页
        4.2.2 高附着系数路面低速制动试验第75-76页
        4.2.3 高附着系数路面低速制动试验第76-78页
        4.2.4 高附着系数路面低速制动试验第78-81页
    4.3 制动稳定性试验分析第81-98页
        4.3.1 对接路面制动试验第81-89页
        4.3.2 对开路面制动试验第89-93页
        4.3.3 固定方向盘圆周制动试验第93-98页
    4.4 ABS性能评价分析第98-107页
        4.4.1 直线紧急制动评价第98-101页
        4.4.2 对接路面制动分析第101-103页
        4.4.3 对接路面制动分析第103-105页
        4.4.4 转弯制动分析第105-106页
        4.4.5 评价方法的建立第106-107页
    4.5 ABS电控单元硬件在环试验主观评价初探第107-108页
    4.6 本章小结第108-110页
第5章 总结与展望第110-112页
    5.1 全文总结第110-111页
    5.2 全文展望第111-112页
参考文献第112-117页
致谢第117页

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