| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第12-19页 |
| 1.1 论文的选题背景及意义 | 第12页 |
| 1.2 低地板车辆发展现状 | 第12-13页 |
| 1.3 盘式制动发展现状 | 第13-15页 |
| 1.3.1 盘式制动的特点与优越性 | 第13-14页 |
| 1.3.2 制动盘材料发展现状 | 第14-15页 |
| 1.4 制动盘热分析国内外研究现状 | 第15-17页 |
| 1.4.1 制动盘温度场分析国内外研究现状 | 第15-16页 |
| 1.4.2 制动盘热应力耦合分析国内外研究现状 | 第16-17页 |
| 1.5 本文主要内容 | 第17-19页 |
| 第2章 基于有限元法的热分析理论基础 | 第19-29页 |
| 2.1 摩擦生热理论基础 | 第19-21页 |
| 2.1.1 摩擦模型 | 第19-20页 |
| 2.1.2 摩擦传热规律 | 第20-21页 |
| 2.1.3 摩擦热源 | 第21页 |
| 2.2 传热学理论 | 第21-28页 |
| 2.2.1 传热学基本理论 | 第21-22页 |
| 2.2.2 热传递的方式 | 第22-25页 |
| 2.2.3 热传导方程 | 第25-26页 |
| 2.2.4 热边界条件 | 第26-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 制动系统说明及相关计算 | 第29-41页 |
| 3.1 70%低地板有轨电车制动系统 | 第29-31页 |
| 3.1.1 带停放制动功能的基础制动单元 | 第30-31页 |
| 3.1.2 液压单元 | 第31页 |
| 3.2 70%低地板有轨电车制动计算 | 第31-37页 |
| 3.2.1 常用制动计算 | 第31-34页 |
| 3.2.2 紧急制动计算 | 第34-37页 |
| 3.3 70%低地板有轨电车边界条件的确定 | 第37-40页 |
| 3.3.1 速度和位移边界 | 第37-38页 |
| 3.3.2 对流换热边界 | 第38-39页 |
| 3.3.3 热流密度边界 | 第39-40页 |
| 3.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 制动盘有限元建模与温度场仿真分析 | 第41-63页 |
| 4.1 有限元模型的建立 | 第41-42页 |
| 4.2 制动盘瞬态温度场仿真分析 | 第42-53页 |
| 4.2.1 常用制动拖车制动盘温度场仿真分析 | 第42-45页 |
| 4.2.2 紧急制动拖车制动盘温度场仿真分析 | 第45-48页 |
| 4.2.3 紧急制动动车制动盘温度场仿真分析 | 第48-53页 |
| 4.3 ANSYS旋转载荷下制动盘瞬时温度场仿真分析 | 第53-61页 |
| 4.3.1 旋转载荷数学模型及边界条件 | 第53-58页 |
| 4.3.2 紧急制动拖车制动盘温度场仿真分析 | 第58-60页 |
| 4.3.3 紧急制动动车制动盘温度场仿真分析 | 第60-61页 |
| 4.4 本章小结 | 第61-63页 |
| 第5章 制动盘热应力场仿真分析及寿命预测 | 第63-75页 |
| 5.1 制动盘热应力场仿真分析 | 第63-73页 |
| 5.1.1 常用制动拖车制动盘热应力场仿真分析 | 第63-65页 |
| 5.1.2 紧急制动拖车制动盘热应力场仿真分析 | 第65-68页 |
| 5.1.3 紧急制动动车制动盘热应力场仿真分析 | 第68-73页 |
| 5.2 制动盘热疲劳寿命预测 | 第73-74页 |
| 5.2.1 制动盘热疲劳寿命预测模型 | 第73页 |
| 5.2.2 制动盘热疲劳寿命预测计算 | 第73-74页 |
| 5.3 本章小结 | 第74-75页 |
| 总结与展望 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |