| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究概况 | 第11-18页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第18-20页 |
| 2 基于VA One的圆柱壳全频段声振响应分析 | 第20-41页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 VA One理论基础 | 第20-32页 |
| 2.3 单层加筋圆柱壳全频段声振响应算例计算 | 第32-40页 |
| 2.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 3 基于VA One的平板结构功率流分析 | 第41-49页 |
| 3.1 引言 | 第41页 |
| 3.2 功率流理论基础 | 第41-43页 |
| 3.3 基于VAOne的简单平板结构功率流分析 | 第43-48页 |
| 3.4 本章小结 | 第48-49页 |
| 4 带舱段基座结构振动传递特性分析 | 第49-77页 |
| 4.1 引言 | 第49页 |
| 4.2 研究模型介绍 | 第49-52页 |
| 4.3 舱段结构全频段声振响应分析 | 第52-56页 |
| 4.4 带舱段基座振动传递特性分析 | 第56-60页 |
| 4.5 基座振动功率传递特性分析 | 第60-70页 |
| 4.6 基座功率流路径可视化 | 第70-75页 |
| 4.7 本章小结 | 第75-77页 |
| 5 基座结构声学设计 | 第77-88页 |
| 5.1 引言 | 第77页 |
| 5.2 安装阻振质量带对基座振动传递特性及舱段声辐射影响 | 第77-81页 |
| 5.3 改变基座连接形式对基座振动传递特性及舱段声辐射影响 | 第81-84页 |
| 5.4 应用混合阻波技术对基座振动传递特性及舱段声辐射影响 | 第84-86页 |
| 5.5 本章小结 | 第86-88页 |
| 6 全文总结 | 第88-92页 |
| 6.1 本文的主要工作和特色 | 第88-89页 |
| 6.2 本文的主要研究结论 | 第89-90页 |
| 6.3 对未来研究的展望 | 第90-92页 |
| 致谢 | 第92-94页 |
| 参考文献 | 第94-98页 |
| 附录一 攻读学位期间发表论文目录 | 第98-99页 |
| 附录二 攻读学位期间主要课题研究工作 | 第99页 |
