中小型城市公交服务系统研究与设计--以玉溪市为例
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 选题背景与意义 | 第8-11页 |
| 1.1.1 问题的提出 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究范围 | 第9-10页 |
| 1.1.3 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状与发展趋势 | 第11-14页 |
| 1.2.2 国内研究现状与发展趋势 | 第14-15页 |
| 1.3 研究内容与论文结构 | 第15-17页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.3.2 论文结构 | 第16-17页 |
| 第二章 公交服务相关理论与方法 | 第17-24页 |
| 2.1 公交服务概念的界定 | 第17-18页 |
| 2.2 运营管理的理论与方法 | 第18-21页 |
| 2.2.1 线路的规划 | 第18-20页 |
| 2.2.2 车辆的调度方法 | 第20-21页 |
| 2.3 公交信息服务的技术与方法 | 第21-23页 |
| 2.3.1 信息服务的手段 | 第21-22页 |
| 2.3.2 信息服务关键技术 | 第22-23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 公交服务系统总体设计 | 第24-28页 |
| 3.1 玉溪市公交系统现状及问题 | 第24-25页 |
| 3.2 公交服务系统总体框架设计 | 第25-26页 |
| 3.3 公交服务系统网络拓扑设计 | 第26-27页 |
| 3.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第四章 中小型城市公交服务系统功能设计 | 第28-48页 |
| 4.1 公交服务系统中的运营管理功能设计 | 第28-39页 |
| 4.1.1 公交线网的设计 | 第28-35页 |
| 4.1.2 公交车辆运营调度功能设计 | 第35-38页 |
| 4.1.3 公交车辆管理功能设计 | 第38-39页 |
| 4.2 公交服务系统中的信息服务功能设计 | 第39-47页 |
| 4.2.1 电子站牌功能设计 | 第39-44页 |
| 4.2.2 网络信息服务功能设计 | 第44-45页 |
| 4.2.3 移动终端信息服务功能设计 | 第45-47页 |
| 4.3 本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 结论与展望 | 第48-50页 |
| 5.1 结论 | 第48-49页 |
| 5.2 展望 | 第49-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第53页 |
